Још једна фотографија која је ко зна одакле испливала...
На снимку види се Ерпорт Сити, али десно је задњи сачувани хангар Старог аеродрома:
Ovo je fotografisano 2008. godine. Levo se vidi gradilište solitera, poslednje zgrade koja je podignuta, a prostor oko aviona još uvek nije bio raskopan za temelje nikad izgrađenog hotela.
Danas postoji popločana i osvetljena pešačka staza kojom može da se uđe u kompleks iz Omladinskih brigada. Na ogradu kod "Orla" su postavljena platna sa odšatampanim tekstom o istoriji starog aerodroma uz nekoliko fotografija. Jame za temelje sa obe strane Orla i dalje zvrje prazne...
Prostor ispred hangara je uređen parking. Sam hangar služi kao skladište i parking. APC je popravio krov i okrečio spoljne zidove (da ne kažem - fasadu).
Jedan aneks je preuređen u kancelarijski prostor i u njemu je smeštena uprava APC. Drugi aneks nije taknut i koriste ga stonoteniserski klub IMT i neka taksi firma.
Pre par meseci sam doživeo nadrealnu scenu kada sam u sred radnog vremena izašao sa posla da nešto uzmem koja su bila parkirana nedaleko od hangara.
Ispred hangara je bio buljuk sitne dece, cika i vriska kao na velikom odmoru, i na asfaltu su se igrali sa reketima i lopticama za ping-pong koje su odskakale na sve strane :)
Na ovoj ubiVenoj strani su mi se nalazila dva komentara, odgovora Iznogudu za tramvaj-kurblu i za Zorinu tenkove...aj da sacekam admine, mozda je i vrate, ako ne, pokusacu da ih ponovim. Mada nece da se izvuku ni iz komentara u mom profilu. Juce tokom pada ove i prethodne strane koja se vratila, na listi prisutnih clanova bila je jedna nasumicna hrpa slova ispisana desetak puta. Pretpostavljam da je bio neki upad na server od strane nekog virusa.
Још једна страница је липсала! Па то стварно нема смисла!
Вукоманееее! Пеђааа!
Колико сам могао да приметим, невоље почињу када се међу корисницима појави извесни christian34q који је и сада пријављен једно шест-седам пута. Да ли је то случајност?
Na ovoj ubiVenoj strani su mi se nalazila dva komentara, odgovora Iznogudu za tramvaj-kurblu i za Zorinu tenkove...aj da sacekam admine, mozda je i vrate, ako ne, pokusacu da ih ponovim. Mada nece da se izvuku ni iz komentara u mom profilu. Juce tokom pada ove i prethodne strane koja se vratila, na listi prisutnih clanova bila je jedna nasumicna hrpa slova ispisana desetak puta. Pretpostavljam da je bio neki upad na server od strane nekog virusa.
А ту се налазио и пост Бађунова који се такође присетио курбли у Белгијанцима, али и система наплате карата ђацима и студентима.
А мало је фалило па да синоћ поставим скенове својих средњошколских легитимација.
Прва је кад сам пошао у Машинску техничку школу - школска 1974/75. Тада смо добили повластицу уз коју смо код кондукетра куповали повлашћену карту:
Идуће године смо добили овакве где се куповала и лепила месечна маркица, али је и даље била лоше лепљена по ивицама па се распадала:
И најзад повластица из четврте године средње школе која се није пресавијала:
Треба ли рећи да су фотографије из аутомата којих је било по Београду на више места - код биоскопа "Козара", на Зелењаку, Железничкој станици... и увек је испред њих у септембру била невиђена гужва, а слике лоше јер надлежни нису мењали хемију месецима. Да би мање платили, прибегавали смо једном трику: за сваку од четири фотографије колико се добијало за убачени новац апарат је сваки пут "шкљоцнуо" уз севање блица, а пауза између две експозиције трајала је неких пет секунди. Зато смо ми улазили по двојица у кабину - један седи на столици а други чучи, па после прва два снимка на брзину смо мењали места - онај што је седео излети напоље а онај што је чучао седне.
Вукоманееее! Пеђааа!
Још једна фотографија која је ко зна одакле испливала...
На снимку види се Ерпорт Сити, али десно је задњи сачувани хангар Старог аеродрома:
Ovo je fotografisano 2008. godine. Levo se vidi gradilište solitera, poslednje zgrade koja je podignuta, a prostor oko aviona još uvek nije bio raskopan za temelje nikad izgrađenog hotela.
Danas postoji popločana i osvetljena pešačka staza kojom može da se uđe u kompleks iz Omladinskih brigada. Na ogradu kod "Orla" su postavljena platna sa odšatampanim tekstom o istoriji starog aerodroma uz nekoliko fotografija. Jame za temelje sa obe strane Orla i dalje zvrje prazne...
Prostor ispred hangara je uređen parking. Sam hangar služi kao skladište i parking. APC je popravio krov i okrečio spoljne zidove (da ne kažem - fasadu).
Jedan aneks je preuređen u kancelarijski prostor i u njemu je smeštena uprava APC. Drugi aneks nije taknut i koriste ga stonoteniserski klub IMT i neka taksi firma.
Pre par meseci sam doživeo nadrealnu scenu kada sam u sred radnog vremena izašao sa posla da nešto uzmem koja su bila parkirana nedaleko od hangara.
Ispred hangara je bio buljuk sitne dece, cika i vriska kao na velikom odmoru, i na asfaltu su se igrali sa reketima i lopticama za ping-pong koje su odskakale na sve strane :)
Da, Bul. KA. Kucica (kiosk) levo u kojoj gore dve sijalice bila je godinama cvecara koje odavno tu nema. Pozdrav ...
А где је ово? Да ли је и ова фотографија из серијала о изградњи Моста краља Александра?
Вукоманееее! Пеђааа!
Колико сам могао да приметим, невоље почињу када се међу корисницима појави извесни christian34q који је и сада пријављен једно шест-седам пута. Да ли је то случајност?
А ту се налазио и пост Бађунова који се такође присетио курбли у Белгијанцима, али и система наплате карата ђацима и студентима.
А мало је фалило па да синоћ поставим скенове својих средњошколских легитимација.
Прва је кад сам пошао у Машинску техничку школу - школска 1974/75. Тада смо добили повластицу уз коју смо код кондукетра куповали повлашћену карту:
Идуће године смо добили овакве где се куповала и лепила месечна маркица, али је и даље била лоше лепљена по ивицама па се распадала:
И најзад повластица из четврте године средње школе која се није пресавијала:
Треба ли рећи да су фотографије из аутомата којих је било по Београду на више места - код биоскопа "Козара", на Зелењаку, Железничкој станици... и увек је испред њих у септембру била невиђена гужва, а слике лоше јер надлежни нису мењали хемију месецима. Да би мање платили, прибегавали смо једном трику: за сваку од четири фотографије колико се добијало за убачени новац апарат је сваки пут "шкљоцнуо" уз севање блица, а пауза између две експозиције трајала је неких пет секунди. Зато смо ми улазили по двојица у кабину - један седи на столици а други чучи, па после прва два снимка на брзину смо мењали места - онај што је седео излети напоље а онај што је чучао седне.