Ови у првом плану крећу се стазама свога идења, да испрате тату на повратку у касарну, али где је ово снимљено? Има елемената и у другом плану који могу да помогну у форензичкој анализи....
... mene prvi plan, tj. zgrada desno, vuče ka Ljube Stojanovića, ako se tako beše vika ulica ispod Zdravka Čelara ...
Пих, док сам ја сликао на Бингу, Коџа-Касина решио...
...ал` нема везе, слика је лепа, подсећа ме и на моју историју одрастања... Поздрав!
Ово је оно што је остало од земунског аеродрома после бомбардовања 1944. године.
Занимљиво, али десни део који је уништен, више никада није обновљен (зграда је само закрпљена са те стране обичним зидом, а мислим да је и овај делић крила што се види накнадно порушен, али о томе немам ближих података).
Ово крпљење делује поприлично чудно, јер су у исто време обнављали толике друге зграде "у комплету". Можда није било новца, ко зна.
Podsetio bih da smo imali i film koji su napravili američki dopisnici u martu 1945 na kojem se vide nemački zareobljenici kako zidaju "predvorje" prema stajanci (koje se vidi i u filmu "Ljubav i moda").
Ови у првом плану крећу се стазама свога идења, да испрате тату на повратку у касарну, али где је ово снимљено? Има елемената и у другом плану који могу да помогну у форензичкој анализи....
... mene prvi plan, tj. zgrada desno, vuče ka Ljube Stojanovića, ako se tako beše vika ulica ispod Zdravka Čelara ...
Пих, док сам ја сликао на Бингу, Коџа-Касина решио...
...ал` нема везе, слика је лепа, подсећа ме и на моју историју одрастања... Поздрав!
Кад смо већ у овом крају, хтедох да окачим поново и ову слику коју смо већ имали:
Овде се, дакле, види у даљини велика зграда аутобуске гараже "Пионир" која је сазидана непосредно пред рат (или је довшена у току рата, а отпочета пред рат). Она је данас одмах иза оне ватрогасне команде, а нисам сигуран да ли припада сервису "Застава" и каква јој је данашња намена. Претпостављам да је у почетку ова гаража зидана као аутобуски депо за возила градског превоза или је имала неку сличну намену.
Улгавном, она представља значајан прилог познавању историје београдског саобраћаја, и аутомобилизма уопште, само се често превиђа да постоји...
Надаље, још једна слика из исте серије:
Овде се јасно види да је на углу Цвијићеве и Бул. Деспота Стефана постојала троспратна зграда која је порушена при изградњи "Ктитора". Често сам тих година одлазио код оца и мајке на посао и нисам могао очима да верујем да су били у стању да поруше тако велику кућу.
Рузвелтова, ка Новом Гробљу. Десно је ћошак са Далматинском, а овде се у првом плану са леве стране виде и, рекао бих, камени споменици, вероватно су се ови људи налазили негде баш испед каменорезачке радње Бертото...
... mene prvi plan, tj. zgrada desno, vuče ka Ljube Stojanovića, ako se tako beše vika ulica ispod Zdravka Čelara ...
Пих, док сам ја сликао на Бингу, Коџа-Касина решио...
...ал` нема везе, слика је лепа, подсећа ме и на моју историју одрастања... Поздрав!
Ово је оно што је остало од земунског аеродрома после бомбардовања 1944. године.
Занимљиво, али десни део који је уништен, више никада није обновљен (зграда је само закрпљена са те стране обичним зидом, а мислим да је и овај делић крила што се види накнадно порушен, али о томе немам ближих података).
Ово крпљење делује поприлично чудно, јер су у исто време обнављали толике друге зграде "у комплету". Можда није било новца, ко зна.
Podsetio bih da smo imali i film koji su napravili američki dopisnici u martu 1945 na kojem se vide nemački zareobljenici kako zidaju "predvorje" prema stajanci (koje se vidi i u filmu "Ljubav i moda").
... mene prvi plan, tj. zgrada desno, vuče ka Ljube Stojanovića, ako se tako beše vika ulica ispod Zdravka Čelara ...
Пих, док сам ја сликао на Бингу, Коџа-Касина решио...
...ал` нема везе, слика је лепа, подсећа ме и на моју историју одрастања... Поздрав!
Кад смо већ у овом крају, хтедох да окачим поново и ову слику коју смо већ имали:
Овде се, дакле, види у даљини велика зграда аутобуске гараже "Пионир" која је сазидана непосредно пред рат (или је довшена у току рата, а отпочета пред рат). Она је данас одмах иза оне ватрогасне команде, а нисам сигуран да ли припада сервису "Застава" и каква јој је данашња намена. Претпостављам да је у почетку ова гаража зидана као аутобуски депо за возила градског превоза или је имала неку сличну намену.
Улгавном, она представља значајан прилог познавању историје београдског саобраћаја, и аутомобилизма уопште, само се често превиђа да постоји...
Надаље, још једна слика из исте серије:
Овде се јасно види да је на углу Цвијићеве и Бул. Деспота Стефана постојала троспратна зграда која је порушена при изградњи "Ктитора". Често сам тих година одлазио код оца и мајке на посао и нисам могао очима да верујем да су били у стању да поруше тако велику кућу.
На овој Нешиној фотографији најзанимљивије је оно што се налази у другом плану - почетак Кнез-Михаилове без Инисове зграде и робне куће.
А мени је баш занимљивије оно што је у првом плану--мама, тата и дете...и то је Београд кога више нема
A b'e, slaguvam se sas cenjenu Devojku iz Kosovsku grk
Рузвелтова, ка Новом Гробљу. Десно је ћошак са Далматинском, а овде се у првом плану са леве стране виде и, рекао бих, камени споменици, вероватно су се ови људи налазили негде баш испед каменорезачке радње Бертото...