Како ће се локомотива од 100 тона пребацити до музеја ако не колосеком?
Kao svuda u belom svetu--- Muzejske (neaktivne) lokomotive se transportuju drumovima, sleperom !
Drugo su stare AKTIVNE lokomotive za vucu muzejskih vozova. Za takve potrebe se ostavlja sinska veza, ako ima potrebe i mogucnosti.
Cak se 1970 i o tome razmisljalo , pa je bio alternativni plan da se ostavi jedan zaobilazni kolosek od perona na "juznu plocu",
ispod Gazele , pa pored Sest topola na Topcider postojecom trasom... I tu se pojavio problem ! Odrzavanje i snabdevanje ugljem i vodom..
O , i dalje postojecem PRESECANJU grada i izlaska na obalu Save je iluzorno pisati..
A i pitajte se svi na forumu, da li bi stanovali negde, gde vam ogroman dim iz parnih lokomotiva prodire u stanove i klima uredjaje???
Pa makar to bilo samo vikendom.....
Originalni planovi, iz kojih su nastali svi potonji projekti i politikantske price, i danas mozete pogledati u CIP-u....
Tamo su zeleznicke osnove projekta, a opstinska , gradska i republicka snovidjenja su nesto drugo..
PS..
Najslicniji veliki muzej zeleznice je u Trstu , u zgradi bivse stanice Trisete Campo Marzio, BEZ sinske veze sa aktivnom prugom .
Sleperi velike nosivosti su cesti posetioci.. A ima i starih automobila, tramvaja.... www.tripadvisor.it/Attraction_Review-g187813-d3374564-Reviews-Museo_Ferroviario_di_Trieste_Campo_Marzio-Trieste_Province_of_Trieste_Friuli
Beogradska ideja je starija, ali nikad ostvarena, barem do danas.
Kilometaraski najblizi muzej je u Budimpesti, ali je on izvan centralnog gradskog jezgra, te ne smeta nikome...
Венчање Озрена Карамате, иначе, праунука Димитрија Карамате. Снимљено у Земуну, али где?
На списку се, осим углавном нама познате родбине, види да је био присутан и део земунског крема.
Како ће се локомотива од 100 тона пребацити до музеја ако не колосеком?
Kao svuda u belom svetu--- Muzejske (neaktivne) lokomotive se transportuju drumovima, sleperom !
Drugo su stare AKTIVNE lokomotive za vucu muzejskih vozova. Za takve potrebe se ostavlja sinska veza, ako ima potrebe i mogucnosti.
Cak se 1970 i o tome razmisljalo , pa je bio alternativni plan da se ostavi jedan zaobilazni kolosek od perona na "juznu plocu",
ispod Gazele , pa pored Sest topola na Topcider postojecom trasom... I tu se pojavio problem ! Odrzavanje i snabdevanje ugljem i vodom..
O , i dalje postojecem PRESECANJU grada i izlaska na obalu Save je iluzorno pisati..
A i pitajte se svi na forumu, da li bi stanovali negde, gde vam ogroman dim iz parnih lokomotiva prodire u stanove i klima uredjaje???
Pa makar to bilo samo vikendom.....
Originalni planovi, iz kojih su nastali svi potonji projekti i politikantske price, i danas mozete pogledati u CIP-u....
Tamo su zeleznicke osnove projekta, a opstinska , gradska i republicka snovidjenja su nesto drugo..
PS..
Najslicniji veliki muzej zeleznice je u Trstu , u zgradi bivse stanice Trisete Campo Marzio, BEZ sinske veze sa aktivnom prugom .
Sleperi velike nosivosti su cesti posetioci.. A ima i starih automobila, tramvaja....
www.tripadvisor.it/Attraction_Review-g187813-d3374564-Reviews-Museo_Ferroviario_di_Trieste_Campo_Marzio-Trieste_Province_of_Trieste_Friuli
Beogradska ideja je starija, ali nikad ostvarena, barem do danas.
Kilometaraski najblizi muzej je u Budimpesti, ali je on izvan centralnog gradskog jezgra, te ne smeta nikome...
на ибеју се нуди неколико фотографија са парним локомотивама СДЖ
www.ebay.de/sch/baon747/m.html
slikao sam je telefonom. kad sredim komp postaviću
ако треба помоћ око рачунарског сокоћала, слободно се јави да одрадим све што треба,
тим послом (рачунарским) бавим се само од 1976....
[/quote]
hvala, čijemo se...
На списку се, осим углавном нама познате родбине, види да је био присутан и део земунског крема.
на ибеју се нуди неколико фотографија са парним локомотивама СДЖ
www.ebay.de/sch/baon747/m.html
Hvala velika G.Relja.
Dobro ste me podsetili da ponekad navrnem i u taj sokak
slikao sam je telefonom. kad sredim komp postaviću
ако треба помоћ око рачунарског сокоћала, слободно се јави да одрадим све што треба,
тим послом (рачунарским) бавим се само од 1976....
hvala, čijemo se...
[/quote]
Вјосњочка, има број мог моб.тел. као и емајлирану аТресу.
не раде поруке па те овако обавештавам ....
Sleperi velike nosivosti su cesti posetioci.. A ima i starih automobila, tramvaja....
www.tripadvisor.it/Attraction_Review-g187813-d3374564-Reviews-Museo_Ferroviario_di_Trieste_Campo_Marzio-Trieste_Province_of_Trieste_Friuli
Кампо Марцио још увек има директну железничку везу са активним пругама:
www.google.co.uk/maps/@45.6441588,13.753702,16z