Ako me secanje ne vara, postoji jedan u losem stanju na uglu Vojvode Dobrnjca i (bivse) Djura Djakovica...
Једино што му је намена промењена:
Могао би неко да пошаље мејл Музеју науке и технике да, ако већ ови стубови морају да нестану са улица, нека барем заврше код њих. То би за њих требало да буде права посластица а можда нису ни свесни да их још има.
Eksperimentalno naselje kod Fontane na Novom Beogradu
Уличар је написао/ла:
Не знам да ли су ове слике већ биле. Скоро сам сигуран да нисам никада видео ову изгхрадњу павиљона и Улице Париске комуне. Све су са овог сајта > http://www.novobeogradskakulturnamreza.rs/?page_id=2202Â Морам признати да је текст поприлично добар, са умереном количином непровереног сензационализма која краси једног од аутора.
Мост краља Александра
Мост братства и јединства
Изградња Павиљона
За ову слику легенда каже "Изградња експерименталног насеља". По изгледу рекао бих да су у питању зграде у Париске комуне (беше ли то Блок 1?). Зна ли неко да каже поближе о овом имену?
Изградња "Меандра" и Блока 20
Eksperimentalno naselje je tadasnja MZ "25 Maj". Tri osmospratnice su takozvane "tri sestre" ili "tri brata" kako smo ih mi zvali. To su zgrade Pariske Komune 7, 9 i 11 , izgradjene 1962 godine i useljavane iste i sledece godine. Ja sam se doselio u jedanesticu 1963 dosavsi i Admirala Geprata 1.
Uspeo sam da identifikujem ovu zgradu koja se pojavljuje na gornjim slikama.
Zna li neko koja je?
Данашње здање Института за испитивање материјала (ИМС) преко пута Сајма, на раскрсници са Руском улицом.
У првом плану се види и део улице Виктора Игоа а сликано је из дворишта куће у Жанке Стокић.
Hvala za ovu fotografiju....!
Ovo bi trebalo da je proleće 1916. i završni radovi na popravci , bolje reći montaži NOVOG mosta preko Save, umesto miniranog , na početku rata..
Uporedo teku radovi na izgradnju koloseka od mosta direktno ka Topčideru, kako vozovi sa zapada ka Nišu , ne bi morali da ulaze u Beograd.
Kuriozitet ove fotogrfije je trenutak pre no što je LUČNA konstrukcija navučena na noseće stubove.!
To se lako uoči praćenjem PRAVCA koloseka, koji odlazi PORED mosta , preko provizorijuma od balvana...
Zanimljiva je i motorna dresina, a upravo zbog nje sam na nekoj od predhodnih strana ovog foruma, posumnjao da se u okolini Beograda tih godina, muvalo i MULTIKAR (drum+šine) vozilo, projektanta F.Porsche-a., pravljeno u Škodi...
Za sada nemam potvrde o tome...??
POZDRAV SVIMA ...
Шта се продавало из ових колица лево? Сладолед?
Једино што му је намена промењена:
Могао би неко да пошаље мејл Музеју науке и технике да, ако већ ови стубови морају да нестану са улица, нека барем заврше код њих. То би за њих требало да буде права посластица а можда нису ни свесни да их још има.
Мост краља Александра
Мост братства и јединства
Изградња Павиљона
За ову слику легенда каже "Изградња експерименталног насеља". По изгледу рекао бих да су у питању зграде у Париске комуне (беше ли то Блок 1?). Зна ли неко да каже поближе о овом имену?
Изградња "Меандра" и Блока 20
Eksperimentalno naselje je tadasnja MZ "25 Maj". Tri osmospratnice su takozvane "tri sestre" ili "tri brata" kako smo ih mi zvali. To su zgrade Pariske Komune 7, 9 i 11 , izgradjene 1962 godine i useljavane iste i sledece godine. Ja sam se doselio u jedanesticu 1963 dosavsi i Admirala Geprata 1.
Uspeo sam da identifikujem ovu zgradu koja se pojavljuje na gornjim slikama.
Zna li neko koja je?
Данашње здање Института за испитивање материјала (ИМС) преко пута Сајма, на раскрсници са Руском улицом.
У првом плану се види и део улице Виктора Игоа а сликано је из дворишта куће у Жанке Стокић.
Hvala za ovu fotografiju....!
Ovo bi trebalo da je proleće 1916. i završni radovi na popravci , bolje reći montaži NOVOG mosta preko Save, umesto miniranog , na početku rata..
Uporedo teku radovi na izgradnju koloseka od mosta direktno ka Topčideru, kako vozovi sa zapada ka Nišu , ne bi morali da ulaze u Beograd.
Kuriozitet ove fotogrfije je trenutak pre no što je LUČNA konstrukcija navučena na noseće stubove.!
To se lako uoči praćenjem PRAVCA koloseka, koji odlazi PORED mosta
Zanimljiva je i motorna dresina, a upravo zbog nje sam na nekoj od predhodnih strana ovog foruma, posumnjao da se u okolini Beograda tih godina, muvalo i MULTIKAR (drum+šine) vozilo, projektanta F.Porsche-a., pravljeno u Škodi...
Za sada nemam potvrde o tome...??
Ово је у Булевару, иза трамваја и платана (колики су само!) је Правни факултет.