Поред сјајног видео записа (гомила невероватно добрих ситуација, кадрова, ликова, постоји чак и минут фамозне трке 1939 и то у боји!) кроз међуратно и поратно време, морам да похвалим и одличан избор музике и синхронизацију исте, лепршаво, духовито, документарно, ма шта још да кажем него: Београд какав смо сви волели.
E da, dakle, fabrika kamiona. I toga je bilo. Čitava serija.
Kakvi god bili - naši su (negde sam pročitao da je nacrt ovog vozila kompletno razrađen kod nas)...
I pitanje za one verzirane u ovu tematiku: da li postoji još neki primerak ovog kamiona u Muzeju automobila?
Не бих да уносим забуну али сам прву слику (у хали) негде видео потписану као словеначку фабрику, својевремено ТАМ.
То је тужна прича. После рата је производња камиона Пионир пребачена из Београда у Марибор, односно у стару велику фабрику Тезно која је стајала празна. То је тај комунистички волунтаризам, да сада ближе не залазимо у разлоге.
Одакле је слика не знам, али је на њој Пионир, пореклом чешки камион.
Тренинг болида, субота 2 септембар 1939 година, аутотрке у Београду
Београђанин Лазар Радић у свом спортском возилу БМВ 328
Извор за обе слике је књига "Аутомобил у Београду 1918 до 1941", група аутора, Издање Историјски архив Београда, Карић фондација и Музеј аутомобила, Београд 2002
Тренинг болида, субота 2 септембар 1939 година, аутотрке у Београду
Београђанин Лазар Радић у свом спортском возилу БМВ 328
Извор за обе слике је књига "Аутомобил у Београду 1918 до 1941", група аутора, Издање Историјски архив Београда, Карић фондација и Музеј аутомобила, Београд 2002
Uniforma deluje predratno? Sto bi onda ipak znacilo da je fabrika jos uvek bila u Rakovici.
Мало сам боље погледао фотографију, дефинитивно је у питању Раковица, натпис на зиду је ћирилични ("хидрант").
Музичару, ова слика са тренинга 1939 је сјајна, још кад се зна одакле је сликана...
Evo druge slike! Žao mi je zbog greške. Ne znam kako da izbrišem duplikat slike. Molim moderatora da to uradi umesto mene.
Београђанин Лазар Радић у свом спортском возилу БМВ 328
Извор за обе слике је књига "Аутомобил у Београду 1918 до 1941", група аутора, Издање Историјски архив Београда, Карић фондација и Музеј аутомобила, Београд 2002
vimeo.com/5679203
Поред сјајног видео записа (гомила невероватно добрих ситуација, кадрова, ликова, постоји чак и минут фамозне трке 1939 и то у боји!) кроз међуратно и поратно време, морам да похвалим и одличан избор музике и синхронизацију исте, лепршаво, духовито, документарно, ма шта још да кажем него: Београд какав смо сви волели.
E da, dakle, fabrika kamiona. I toga je bilo. Čitava serija.
Kakvi god bili - naši su (negde sam pročitao da je nacrt ovog vozila kompletno razrađen kod nas)...
I pitanje za one verzirane u ovu tematiku: da li postoji još neki primerak ovog kamiona u Muzeju automobila?
Не бих да уносим забуну али сам прву слику (у хали) негде видео потписану као словеначку фабрику, својевремено ТАМ.
Одакле је слика не знам, али је на њој Пионир, пореклом чешки камион.
Ову фабрику смо успели да задржимо. Извор књига Аутомобил у Београду 1918 до 1941 издање 2002
Београђанин Лазар Радић у свом спортском возилу БМВ 328
Извор за обе слике је књига "Аутомобил у Београду 1918 до 1941", група аутора, Издање Историјски архив Београда, Карић фондација и Музеј аутомобила, Београд 2002
Ову фабрику смо успели да задржимо. Извор књига Аутомобил у Београду 1918 до 1941 издање 2002
Иначе, они камиони нису фотографисани испред ове фабрике, већ испред једне друге, оближње зграде у Раковици (постоји и данас).
Београђанин Лазар Радић у свом спортском возилу БМВ 328
Извор за обе слике је књига "Аутомобил у Београду 1918 до 1941", група аутора, Издање Историјски архив Београда, Карић фондација и Музеј аутомобила, Београд 2002
sjajna je slika, samo si dva puta stavio istu :)
Мало сам боље погледао фотографију, дефинитивно је у питању Раковица, натпис на зиду је ћирилични ("хидрант").
Музичару, ова слика са тренинга 1939 је сјајна, још кад се зна одакле је сликана...
Evo druge slike! Žao mi je zbog greške. Ne znam kako da izbrišem duplikat slike. Molim moderatora da to uradi umesto mene.
Београђанин Лазар Радић у свом спортском возилу БМВ 328
Извор за обе слике је књига "Аутомобил у Београду 1918 до 1941", група аутора, Издање Историјски архив Београда, Карић фондација и Музеј аутомобила, Београд 2002