Зграда Савеза трговинских комора, грађена од 1957. до 1960. по пројекту Загорке Мешулам. Зграда је морала да се уклопи у Теразијски тунел, па се у средини, у приземљу, види будући отвор у тунел. Тунел је завршен тек 1973.
Друга и четврта слика нису раније виђене овде.
Neverovatno je da su tunel još onda, 1957, smislili, kada u gradu nije bilo saobraćaja. Uvek sam tvrdio da je tunel najbolja stvar koja je urađena u Bgd. i kamo sreće da su urbanisti imali sluha za projektivanje i drugih tunele, saobraćaj bi bio rešen kao u Parizu, ili Londonu, koji ima par dobrih gradskih tunela. Hajde kolege forumaši predložite trase novih tunela pa da vidimo koliko, stvarno, dobro poznajete grad.
Зграда Савеза трговинских комора, грађена од 1957. до 1960. по пројекту Загорке Мешулам. Зграда је морала да се уклопи у Теразијски тунел, па се у средини, у приземљу, види будући отвор у тунел. Тунел је завршен тек 1973.
Друга и четврта слика нису раније виђене овде.
Neverovatno je da su tunel još onda, 1957, smislili, kada u gradu nije bilo saobraćaja. Uvek sam tvrdio da je tunel najbolja stvar koja je urađena u Bgd. i kamo sreće da su urbanisti imali sluha za projektivanje i drugih tunele, saobraćaj bi bio rešen kao u Parizu, ili Londonu, koji ima par dobrih gradskih tunela. Hajde kolege forumaši predložite trase novih tunela pa da vidimo koliko, stvarno, dobro poznajete grad.
I mene je to iznenadilo na ovoj slici. Nekako mi je uvek delovalo da je zgrada secena zbog tunela, ne i da je planiran.
A potencijalni tuneli.... pa definitivno Pariska-Tadeusa i ispod Karadjordjevog parka....
Зграда Савеза трговинских комора, грађена од 1957. до 1960. по пројекту Загорке Мешулам. Зграда је морала да се уклопи у Теразијски тунел, па се у средини, у приземљу, види будући отвор у тунел. Тунел је завршен тек 1973.
Друга и четврта слика нису раније виђене овде.
Neverovatno je da su tunel još onda, 1957, smislili, kada u gradu nije bilo saobraćaja. Uvek sam tvrdio da je tunel najbolja stvar koja je urađena u Bgd. i kamo sreće da su urbanisti imali sluha za projektivanje i drugih tunele, saobraćaj bi bio rešen kao u Parizu, ili Londonu, koji ima par dobrih gradskih tunela. Hajde kolege forumaši predložite trase novih tunela pa da vidimo koliko, stvarno, dobro poznajete grad.
I mene je to iznenadilo na ovoj slici. Nekako mi je uvek delovalo da je zgrada secena zbog tunela, ne i da je planiran.
A potencijalni tuneli.... pa definitivno Pariska-Tadeusa i ispod Karadjordjevog parka....
Нису ову али су исекли и порушили поприлично велике делове двају других зграда: Златног буренцета и део велике зграде у Чумићевом сокачету што смо установили овде на форуму... Притом то делује поприлично чудно, јер неке друге зграде нису рушене (биоскоп Космај и зграда изнад итд)
Е сад што се тунела тиче, мислим да сам негде прочитао да се још 1910. размишљало о тунелу "кроз Београд" који би имао отвор у Босанској/Гаврила Принципа (парк код Економског) а излазио негде код Панчевачког моста.
Е да, наравно, Касина ће нешто више знати о тунелу ВМЛ - Ж. станица :glasses:
Зграда Савеза трговинских комора, грађена од 1957. до 1960. по пројекту Загорке Мешулам. Зграда је морала да се уклопи у Теразијски тунел, па се у средини, у приземљу, види будући отвор у тунел. Тунел је завршен тек 1973.
Друга и четврта слика нису раније виђене овде.
Neverovatno je da su tunel još onda, 1957, smislili, kada u gradu nije bilo saobraćaja. Uvek sam tvrdio da je tunel najbolja stvar koja je urađena u Bgd. i kamo sreće da su urbanisti imali sluha za projektivanje i drugih tunele, saobraćaj bi bio rešen kao u Parizu, ili Londonu, koji ima par dobrih gradskih tunela. Hajde kolege forumaši predložite trase novih tunela pa da vidimo koliko, stvarno, dobro poznajete grad.
Тунел је још пре рата пројектован беше давно овде о томе реч.
Зграда Савеза трговинских комора, грађена од 1957. до 1960. по пројекту Загорке Мешулам. Зграда је морала да се уклопи у Теразијски тунел, па се у средини, у приземљу, види будући отвор у тунел. Тунел је завршен тек 1973.
... da ponovimo ...
... nego, ako me sećanje ne vara imali smo još neki snimak sa ovog mesta, i to baš iz opusa Ace Simića, sa motorom u dve poze (verovatno Neša ima odgovor), kao da se na njima malo bolje vidi i desna strana ulice, pa bi mogli bolje da uporedimo sa onim crtežom ... ili sam ja to sve nešto utripovao i pobrkao :~ ...
Бајкерски од сабајле на овој страни:
А ево и Јеремије:
Зграда Савеза трговинских комора, грађена од 1957. до 1960. по пројекту Загорке Мешулам. Зграда је морала да се уклопи у Теразијски тунел, па се у средини, у приземљу, види будући отвор у тунел. Тунел је завршен тек 1973.
Друга и четврта слика нису раније виђене овде.
Neverovatno je da su tunel još onda, 1957, smislili, kada u gradu nije bilo saobraćaja. Uvek sam tvrdio da je tunel najbolja stvar koja je urađena u Bgd. i kamo sreće da su urbanisti imali sluha za projektivanje i drugih tunele, saobraćaj bi bio rešen kao u Parizu, ili Londonu, koji ima par dobrih gradskih tunela. Hajde kolege forumaši predložite trase novih tunela pa da vidimo koliko, stvarno, dobro poznajete grad.
Зграда Савеза трговинских комора, грађена од 1957. до 1960. по пројекту Загорке Мешулам. Зграда је морала да се уклопи у Теразијски тунел, па се у средини, у приземљу, види будући отвор у тунел. Тунел је завршен тек 1973.
Друга и четврта слика нису раније виђене овде.
Neverovatno je da su tunel još onda, 1957, smislili, kada u gradu nije bilo saobraćaja. Uvek sam tvrdio da je tunel najbolja stvar koja je urađena u Bgd. i kamo sreće da su urbanisti imali sluha za projektivanje i drugih tunele, saobraćaj bi bio rešen kao u Parizu, ili Londonu, koji ima par dobrih gradskih tunela. Hajde kolege forumaši predložite trase novih tunela pa da vidimo koliko, stvarno, dobro poznajete grad.
I mene je to iznenadilo na ovoj slici. Nekako mi je uvek delovalo da je zgrada secena zbog tunela, ne i da je planiran.
A potencijalni tuneli.... pa definitivno Pariska-Tadeusa i ispod Karadjordjevog parka....
Зграда Савеза трговинских комора, грађена од 1957. до 1960. по пројекту Загорке Мешулам. Зграда је морала да се уклопи у Теразијски тунел, па се у средини, у приземљу, види будући отвор у тунел. Тунел је завршен тек 1973.
Друга и четврта слика нису раније виђене овде.
Neverovatno je da su tunel još onda, 1957, smislili, kada u gradu nije bilo saobraćaja. Uvek sam tvrdio da je tunel najbolja stvar koja je urađena u Bgd. i kamo sreće da su urbanisti imali sluha za projektivanje i drugih tunele, saobraćaj bi bio rešen kao u Parizu, ili Londonu, koji ima par dobrih gradskih tunela. Hajde kolege forumaši predložite trase novih tunela pa da vidimo koliko, stvarno, dobro poznajete grad.
I mene je to iznenadilo na ovoj slici. Nekako mi je uvek delovalo da je zgrada secena zbog tunela, ne i da je planiran.
A potencijalni tuneli.... pa definitivno Pariska-Tadeusa i ispod Karadjordjevog parka....
Нису ову али су исекли и порушили поприлично велике делове двају других зграда: Златног буренцета и део велике зграде у Чумићевом сокачету што смо установили овде на форуму... Притом то делује поприлично чудно, јер неке друге зграде нису рушене (биоскоп Космај и зграда изнад итд)
Е сад што се тунела тиче, мислим да сам негде прочитао да се још 1910. размишљало о тунелу "кроз Београд" који би имао отвор у Босанској/Гаврила Принципа (парк код Економског) а излазио негде код Панчевачког моста.
Е да, наравно, Касина ће нешто више знати о тунелу ВМЛ - Ж. станица :glasses:
Зграда Савеза трговинских комора, грађена од 1957. до 1960. по пројекту Загорке Мешулам. Зграда је морала да се уклопи у Теразијски тунел, па се у средини, у приземљу, види будући отвор у тунел. Тунел је завршен тек 1973.
Друга и четврта слика нису раније виђене овде.
Neverovatno je da su tunel još onda, 1957, smislili, kada u gradu nije bilo saobraćaja. Uvek sam tvrdio da je tunel najbolja stvar koja je urađena u Bgd. i kamo sreće da su urbanisti imali sluha za projektivanje i drugih tunele, saobraćaj bi bio rešen kao u Parizu, ili Londonu, koji ima par dobrih gradskih tunela. Hajde kolege forumaši predložite trase novih tunela pa da vidimo koliko, stvarno, dobro poznajete grad.
Тунел је још пре рата пројектован беше давно овде о томе реч.
... Bonđorno :)...
Зграда Савеза трговинских комора, грађена од 1957. до 1960. по пројекту Загорке Мешулам. Зграда је морала да се уклопи у Теразијски тунел, па се у средини, у приземљу, види будући отвор у тунел. Тунел је завршен тек 1973.
Čoveče i ova je KAVASAKI!
... baš dokumentarna :)... ... a preko puta ...
... nego, ako me sećanje ne vara imali smo još neki snimak sa ovog mesta, i to baš iz opusa Ace Simića, sa motorom u dve poze (verovatno Neša ima odgovor), kao da se na njima malo bolje vidi i desna strana ulice, pa bi mogli bolje da uporedimo sa onim crtežom ... ili sam ja to sve nešto utripovao i pobrkao :~ ...
Бајкерски од сабајле на овој страни:
А ево и Јеремије:
... hvala Slučajni, to je to ! :)...
bezis
]
... jeste da smo u Srbistan, al da ne bude baš Bezvezistan 8) ...