Ево тазе фотографија оне банке на обали Саве, до неког доба Металсервис:
Где је онај Јоца Ристић? Нема га кад' затреба. Елем, да ли овај поступак значи дефинитивно рушење целе грађевине или задржавање спољних зидова, што би било лепо?
Да додам коју на ову тему пошто сам стицајем професионалних околности упознат: даљег рушења од ове фазе не би смело да буде, зграда је власништво Јавног предузећа Пословни простор Савски венац које је у оквиру Градске општине Савски венац. Овај објекат је издат једној компанији у закуп за туристичку намену (биће хотел) али је закупац приликом реновирања наишао на озбиљне проблеме са подземним водама, као и са потпуно трулом конструкцијом тавана која је морала да у потпуности буде укоњена и замењена новом, што се види у овој фази.
Закон (Завод за заштиту споменика) захтева да објекат не сме да трпи измене у габаритима, односно изгледу, па према томе, никаква даља интервенција на зидовима није дозвољена и представљала би кривично дело уколико би је неко спровео. Челичне греде су постављене да држе објекат (врло трошни зидови су посебно нестабилни у овој фази) у току обнове кровне конструкције, док је највећи проблем у захвату за елиминацију велике количине подземних вода које продиру у подрум (прави се базен који треба да сакупља воду) . Тај захват је далеко надмашио пројектовану цену трошкова обнове и донекле успорио читаву реконструкцију ове зграде.
Лично сам уверен да ће се ово ипак у неко скорије време завршити и да ће обновљена зграда бити украс овог дела града, бар како је предвиђено према пројкету обнове. У суседној згради до ње, Браће Крсмановића 4, општина је издала сличну зграду за Културни Центар "Град" па кога пут нанесе може да сврати унутра и погледа како је извршена реконструкција и модернизација једног оваквог сличног простора (помагале холандске архитекте). Овај крај има велику перспективу да буде срце неког новог-старог Београда на води, а ове ревитализације су крупни кораци на том путу, дубоко у то верујем...
TRADE RELATIONS OF BELGRADE FIRMS WITH GREAT BRITAIN AND GERMANY IN THE 1930s ∗ docs.google.com/viewer
@Kasina u ovom drugom se pominje "Rekord tvornica gumenih proizvoda Josifa G. Culjkovica a.d" ne znam da li ima veze sa radionicom
... hvala :) ... proverićemo - oma ! ...
... Prvu Jugoslovensku fabriku gume "Rekord" u Leskovcu osnovao je Josif Čuljković, a njegov sin Mile Čuljković još više razvio. Prema podacima do 1953. godine preseljeno je između 40-45 manjih i većih proizvodnih mašina, alata i hemijska laboratorija u Beograd.
evo opet malo "mešanog mesa" za naš forum. Sličice uglavnom govore
same za sebe, jedino bih skrenuo pažnju na grupni snimak pred Senatom,
naime za one koji ne znaju radi se o palati Ministarstva saobraćaja u
okviru koje se iz Birčaninove ulice ulazilo u Senat Kraljevine
Jugoslavije; iako ista zgrada, deo ka Birčaninovoj je bio posebna
(građevinska) celina, koliko je meni poznato, a zanimljive su mi i ove
stilizovane gvozdene rešetke na vratima koje podsećaju na grb.
Za naseg Gavrila tu je i jedan snimak na krovu Ministarstva pošta
(Glavna pošta) iz septembra 1945, a nešto kasnije (januara 1970.) je
sa istog krova snimljena i Takovska ulica, danas već dosta izmenjena.
Umetnički stolar Dejan Jeremić se nalazi(o) u Severnom bulevaru sudeći
po adresnim knjigama (1940) iako sam ja prvo pomislio, naravno, na
Bulevar.
Prilažem i jedan interesantan amaterski predratni noćni snimak Berze
čiji sam negativ svojevremeno nabavio.
evo opet malo "mešanog mesa" za naš forum. Sličice uglavnom govore
same za sebe, jedino bih skrenuo pažnju na grupni snimak pred Senatom,
naime za one koji ne znaju radi se o palati Ministarstva saobraćaja u
okviru koje se iz Birčaninove ulice ulazilo u Senat Kraljevine
Jugoslavije; iako ista zgrada, deo ka Birčaninovoj je bio posebna
(građevinska) celina, koliko je meni poznato, a zanimljive su mi i ove
stilizovane gvozdene rešetke na vratima koje podsećaju na grb.
Za naseg Gavrila tu je i jedan snimak na krovu Ministarstva pošta
(Glavna pošta) iz septembra 1945, a nešto kasnije (januara 1970.) je
sa istog krova snimljena i Takovska ulica, danas već dosta izmenjena.
Umetnički stolar Dejan Jeremić se nalazi(o) u Severnom bulevaru sudeći
po adresnim knjigama (1940) iako sam ja prvo pomislio, naravno, na
Bulevar.
Prilažem i jedan interesantan amaterski predratni noćni snimak Berze
čiji sam negativ svojevremeno nabavio.
Столарска радња, Северни булевар
... hvala gosn. Milošu na izvanrednim fotkama ... po običaju su zaista sjajne :) ... nego, ovaj Severac mi je nešto sumnjiv, konfiguracija zgrada, a i kao da se vide neke šine (da li je gvozdeni tabanao Severcem ?) ... otvaram diskusiju :glasses: ...
На другој слици види се хангар какав никад није постојао на Старом аеродрому:
Хм, зар овде приказана хала не личи на ову халу:
...али нису то исти хангари.
На авиоснимку из 1948. године види се да су сви хангари лево од пристанишне зграде поређани практично у линији, док је хангар на "проблематичној" фотографији постављен управно на зграду коју само условно можемо да назовемо пристанишном:
На горњој фотографији под бројем 3 је пристанишна зграда, број 2 је HALLE 2, a број 1 је велики хангар лево од HALLE 2 - односно управо овако:
На фотографији снимљеној са врха стуба моста Краља Александра то изгледа овако:
И још један детаљ: група хангара лево (1, 2, затим Миланковићев хангар и још један) подигнути су тридесетих година. Први хангар на Старом аеродрому био је Аеропутов, подигнут са супротне стране (број 4), потом војни хангар (број 5)... што је било природно обзиром да је првобитно писта била са те стране. Занимљиво је да је имала исти правац као и данашња писта Аеродром Београд - 12-30.
Где је онај Јоца Ристић? Нема га кад' затреба.
Да додам коју на ову тему пошто сам стицајем професионалних околности упознат: даљег рушења од ове фазе не би смело да буде, зграда је власништво Јавног предузећа Пословни простор Савски венац које је у оквиру Градске општине Савски венац. Овај објекат је издат једној компанији у закуп за туристичку намену (биће хотел) али је закупац приликом реновирања наишао на озбиљне проблеме са подземним водама, као и са потпуно трулом конструкцијом тавана која је морала да у потпуности буде укоњена и замењена новом, што се види у овој фази.
Закон (Завод за заштиту споменика) захтева да објекат не сме да трпи измене у габаритима, односно изгледу, па према томе, никаква даља интервенција на зидовима није дозвољена и представљала би кривично дело уколико би је неко спровео. Челичне греде су постављене да држе објекат (врло трошни зидови су посебно нестабилни у овој фази) у току обнове кровне конструкције, док је највећи проблем у захвату за елиминацију велике количине подземних вода које продиру у подрум (прави се базен који треба да сакупља воду) . Тај захват је далеко надмашио пројектовану цену трошкова обнове и донекле успорио читаву реконструкцију ове зграде.
Лично сам уверен да ће се ово ипак у неко скорије време завршити и да ће обновљена зграда бити украс овог дела града, бар како је предвиђено према пројкету обнове. У суседној згради до ње, Браће Крсмановића 4, општина је издала сличну зграду за Културни Центар "Град" па кога пут нанесе може да сврати унутра и погледа како је извршена реконструкција и модернизација једног оваквог сличног простора (помагале холандске архитекте). Овај крај има велику перспективу да буде срце неког новог-старог Београда на води, а ове ревитализације су крупни кораци на том путу, дубоко у то верујем...
TRADE RELATIONS OF BELGRADE FIRMS WITH GREAT BRITAIN AND GERMANY IN THE 1930s ∗ docs.google.com/viewer
@Kasina u ovom drugom se pominje "Rekord tvornica gumenih proizvoda Josifa G. Culjkovica a.d" ne znam da li ima veze sa radionicom
... hvala :) ... proverićemo - oma ! ...
... Prvu Jugoslovensku fabriku gume "Rekord" u Leskovcu osnovao je Josif Čuljković, a njegov sin Mile Čuljković još više razvio. Prema podacima do 1953. godine preseljeno je između 40-45 manjih i većih proizvodnih mašina, alata i hemijska laboratorija u Beograd.
... Prva jugoslovenska fabrika gume - Rekord ...
Сенат:
Ташмајдан, 30.7.1945.
Ташмајдан, 1958.
Столарска радња, Северни булевар
Кров главне поште
Таковска, 1970.
Берза
Радови на углу Кичевске и Молерове
... he, he, pa ovo je čista telepatija - pa evo ga Rekord i kod Vukomana :) ...
Столарска радња, Северни булевар
... hvala gosn. Milošu na izvanrednim fotkama ... po običaju su zaista sjajne :) ... nego, ovaj Severac mi je nešto sumnjiv, konfiguracija zgrada, a i kao da se vide neke šine (da li je gvozdeni tabanao Severcem ?) ... otvaram diskusiju :glasses: ...
На другој слици види се хангар какав никад није постојао на Старом аеродрому:
Хм, зар овде приказана хала не личи на ову халу:
...али нису то исти хангари.
На авиоснимку из 1948. године види се да су сви хангари лево од пристанишне зграде поређани практично у линији, док је хангар на "проблематичној" фотографији постављен управно на зграду коју само условно можемо да назовемо пристанишном:
На горњој фотографији под бројем 3 је пристанишна зграда, број 2 је HALLE 2, a број 1 је велики хангар лево од HALLE 2 - односно управо овако:
На фотографији снимљеној са врха стуба моста Краља Александра то изгледа овако:
И још један детаљ: група хангара лево (1, 2, затим Миланковићев хангар и још један) подигнути су тридесетих година. Први хангар на Старом аеродрому био је Аеропутов, подигнут са супротне стране (број 4), потом војни хангар (број 5)... што је било природно обзиром да је првобитно писта била са те стране. Занимљиво је да је имала исти правац као и данашња писта Аеродром Београд - 12-30.
... Švabe, Ameri i drugi nisu srušili - valjda će biti kako kaže gosn. Gajić :) ...