Ово је, свакако, хотел Српски краљ у првобитној верзији. Врачарска задруга била је власник, а табла хотела је можда на бочном улазу са друге стране. Овде ми је најзанимљивија првобитна зимска башта, коју до сада нисам видео: начињена од кованог гвожђа и стакла, као и многи слични павиљони у Европи тог доба. Мало је излазила на коловоз...
... Фабрика кола и радионица Стевана Бакше у Краљице Марије 97; производња кола, фијакера, чеза и мртвачких кола, како са дрвеним, тако и са гуменим точковима. У време настанка ове слике, фабрика се похвалила двадесетпетогодишњим искуством. Бр. тел. 795.
Ово је, свакако, хотел Српски краљ у првобитној верзији. Врачарска задруга била је власник, а табла хотела је можда на бочном улазу са друге стране. Овде ми је најзанимљивија првобитна зимска башта, коју до сада нисам видео: начињена од кованог гвожђа и стакла, као и многи слични павиљони у Европи тог доба. Мало је излазила на коловоз...
Занимљив производни асортиман: сапуни, помаде и резанци.
Dok se ne javi Lepi Gaja, da potvrdi, verovatno odavde www.digitalna.nb.rs/sf/NBS/Plakati_i_dokumentacioni_materijal/vodici
Pozdrav svima ...
Дакако да нема тајни, међу форумашима нарочито - пре 10-ак дана сам поставио линк на форуму и био принуђен да похвалим НБС: www.digitalna.nb.rs/wb/NBS/Plakati_i_dokumentacioni_materijal/vodici/II_14496#page/0/mode/1up.
Фабрика кола и радионица Стевана Бакше у Краљице Марије 97; производња кола, фијакера, чеза и мртвачких кола, како са дрвеним, тако и са гуменим точковима. У време настанка ове слике, фабрика се похвалила двадесетпетогодишњим искуством. Бр. тел. 795.
Радње у Главној, на бројевима 54-56.