Trebalo bi da jeste. Samo je ispred glavnog ulaza verovatno kasnije stavljena betonska nadsresnica.
Није само надстрешница, после рата је некоме пало на памет оно што никоме није.
Висина приземља је смањена изливањем плоче тј. формирањем етаже која је као прозоре добила горње зоне првобитних портала.
Da li si siguran? Na fotografiji iz vremena I svetskog rata na kojoj se vidi zgrada u izgradnji se vidi već postavljena etaža, upravo u visini ovih prozora.
U prostoru knjižare "Akademija" (ugao Kneza i Đure Jakšića) u prizemlju, postoji i "galerija", ali i to je ispod ovih prozora, i prostire se duž zidova.
Po sećanju, mislim da takva "galerija" postoji u i u Galeriji nauke i tehnike.
Tačno. Nije niko izlivao ploču, nego je samo uklonjena staklena oplata portala lokala sa čela betonske ploče. Danas, kad se uđe u ovaj lokal može se videti da upravo ovaj lokal ima stepenište za gornji sprat (knjižara).
Ono što je mnogo značajnije urađeno jeste da su lokali od pasaža pretvoreni u svečani ulaz Akademije nauka koja je, posle rata, iz Brankove ulice, preseljena ovde. Tada je rekonstruisano štošta, neki stanovi pretvoreni u kancelarije, ali je ponešto i sačuvano, što se može videti u traktovima (posebno iz Jakšićeve gde su sačuvana originalna stepeništa, vrata u stanove i liftovi u svom prvobitnom obliku).
Pre rata je ovo bio pasaž bio centralnom dužinom i sa dva prolaza koji se protezao od Jakšićeve do Vuka Karadžića. Sve je bilo namenjeno trgovačko-poslovno-rentijerskoj funkciji, čemu je ova palata i sagrađena. Na starim slikama može se videti da su neke od etaža izdavane i predstavništvima naftnih inostranih kompanija, a dobro je poznato da je iz palate Akademije nauka tekao program Radio Beograda do 1941. godine.
Мислио сам на улазни портал и пасаж.
На споменутој фотографији се јасно види да плоче у зони улазног портала нема али је нема ни над данашњом Галеријом САНУ.
Шта се налазило у овој згради за време окупације а шта од 1945 до 1952, када је САНУ премештена из Бранкове 15?
U toku okupacije bila je nemački klub za zabavu i uveseljenje oficira.
Nadajmo se da ih je kolega CKD-KT4 arhivirao kod sebe ,a i pozvaniji je oko istorije BG tramvaja.
Nisam arhivirao, jer su to bili isečci mojih fotografija, kojima je čika Dundo ukazivao na određeni detalj.
Skica čika Dunda:
Dundov komentar:
"Već sam pisao o nesrećama koje su se dešavale na liniji za Dedinje. Ova krivina, koju na slici vidimo pred sobom, je odgovorna za dve nesreće, koje su odigrale važne uloge u istoriji dvanaestice. Prva nesreća se desila oko 1939. godine. Jedan BBC II (koprodukcija „Jasenica“/Sl. Brod) je sleteo Ulicom Vase Pelagića i izleteo iz ove krivine (šine sa žljebom nisu pomogle). Nastavio je da se kotrlja po kaldrmi da bi se nešto kasnije zaneo i prućio posred šina trojke (samo minut pre toga prošla je trojka prema Topčideru, u kojoj je bio moj otac). Posle ove teške nesreće povučeni su BBC II sa linije br. 12.
Druga nesreća desila se za vreme okupacije (mislim pred kraj 1942.) Dvoosovni MAN/Siemens je isto tako sleteo strmom ulicom, u prvom trenutku je još nekako uspeo da uhvati krivinu, a zatim se prevrnuo i zario u travnjak pored bele kućice sa kioskom. Pošto je drveni kostur popustio, karoserija je, gledana spreda, imala oblik romba. To popodne sam, vukući kolica, išao na žel. stanicu Senjak, gde je trebalo da dočekam voz iz Lajkovca i sa tendera (iz uglja) preuzmem vreću kukuruza. Stigao sam kratko vreme posle udesa i potreslo me je ono šta sam video. Pamtim još uvek jednu klupu koja je izletela iz tramvaja kroz prozor i ležala na kolovozu. Još dugo sam mislio na putnika koji je sedeo na njoj.
Odmah posle ove druge nesreće obustavljen je saobraćaj dvanaestice. Za uvek.
Mislim da je ova lokacija na slici Beograda koji viće ne postoji zaslužila opširan opis. Zaslužila je da se stariji podsete i mlađi saznaju kako je nekad bilo."
П.С. Да ли је неко од вас успео да види Прљевићеву изложбу у архиву на Новом Београду ако јесте да ли је нешто сликао од експоната?
Videlo je nekoliko forumaša, pa i ja. Izvanredna izložba izvanrednog arhitekte. Nažalost, ne verujem da su ljudi sve to fotografisali.
Na izlobi je prikazana gomila sjajnih crteža i projekata (mnogi nepoznati do dana današnjeg) od kojih bi neki bez problema mogli da uđu u najznačajnije enciklopedije moderne arhitekture. Nažalost, gotovo svi najvažniji Prljevićevi jednoporodični objekti (vile i građevine sličnog obima) više ne postoje, ili su unakarađeni, obogaljeni, prezidani, uništeni...
Za sve zainteresovane, evo nešto pozivnica i materijala sa izložbe - može se skinuti sa sledećeg linka (požurite, link važi nedelju dana): http://we.tl/bHtc29uCo6
Za kraj prilažem jednu moju fotografiju sa Općine/Opčina/Opićine, kraj Trsta, snimljenu pre više godina:
Ne znam na šta je Bane mislio, kada je spomenuo "nove planove", da li samo da po novoj trasi voze samo automobili ili nešto više. No svakako, prizor sa moje fotografije nadam se da makar malo liči na onaj iz Drajzerove pre više decenija, te da nam može dati boljeg/lepšeg uvida u nekadašnju atmosferu sa Dedinja... Bilo bi lepo imati tuda neku prugu, no meni, kao inženjeru, potpuno mi je jasno da neke koristi od trošenja u turističke pruge / fantazije nema i da je tako nešto besmisleno.
Slobodno Bane možete mi poslati priv. poruku (ako ponovo funkcionišu)!
Tek sada sam pročitao detaljnije. I ispada da sam zapravo (možda) odmogao Banetu. Naime, kao što je moguće videti na prethodnoj strani, trasa linije 12 jednim svojim delom nije se pružala duž ulica, već je imala zasebnu trasu, nezavisnu od ostalih drumskih saobraćajnica.
Горњу слику смо већ видели на овом форуму, али, за разлику од форума railserbia, у целини (кад смо говорили о Родином позоришту):
Гарантујем да је ово Београд и Улица Петра Чајковског. У позадини, лево и десно, виде се зграде школе и интерната Дома краља Александра I. Био сам сведок фотографисања.
П.С. Да ли је неко од вас успео да види Прљевићеву изложбу у архиву на Новом Београду ако јесте да ли је нешто сликао од експоната?
Videlo je nekoliko forumaša, pa i ja. Izvanredna izložba izvanrednog arhitekte. Nažalost, ne verujem da su ljudi sve to fotografisali.
Na izlobi je prikazana gomila sjajnih crteža i projekata (mnogi nepoznati do dana današnjeg) od kojih bi neki bez problema mogli da uđu u najznačajnije enciklopedije moderne arhitekture. Nažalost, gotovo svi najvažniji Prljevićevi jednoporodični objekti (vile i građevine sličnog obima) više ne postoje, ili su unakarađeni, obogaljeni, prezidani, uništeni...
Za sve zainteresovane, evo nešto pozivnica i materijala sa izložbe - može se skinuti sa sledećeg linka (požurite, link važi nedelju dana): http://we.tl/bHtc29uCo6
Управо сам виртуелно прошетао Пожаревачком и Чарли Чаплина, тако да, ако куће у тим улицама неким случајем још увек постоје, нисам уочио ништа слично. Значи, или су, као што кажеш, нестале, или су у потпуности....
Да ли је ово зграда Академије ... Кнез
Trebalo bi da jeste. Samo je ispred glavnog ulaza verovatno kasnije stavljena betonska nadsresnica.
Није само надстрешница, после рата је некоме пало на памет оно што никоме није.
Висина приземља је смањена изливањем плоче тј. формирањем етаже која је као прозоре добила горње зоне првобитних портала.
Da li si siguran? Na fotografiji iz vremena I svetskog rata na kojoj se vidi zgrada u izgradnji se vidi već postavljena etaža, upravo u visini ovih prozora.
U prostoru knjižare "Akademija" (ugao Kneza i Đure Jakšića) u prizemlju, postoji i "galerija", ali i to je ispod ovih prozora, i prostire se duž zidova.
Po sećanju, mislim da takva "galerija" postoji u i u Galeriji nauke i tehnike.
Tačno. Nije niko izlivao ploču, nego je samo uklonjena staklena oplata portala lokala sa čela betonske ploče. Danas, kad se uđe u ovaj lokal može se videti da upravo ovaj lokal ima stepenište za gornji sprat (knjižara).
Ono što je mnogo značajnije urađeno jeste da su lokali od pasaža pretvoreni u svečani ulaz Akademije nauka koja je, posle rata, iz Brankove ulice, preseljena ovde. Tada je rekonstruisano štošta, neki stanovi pretvoreni u kancelarije, ali je ponešto i sačuvano, što se može videti u traktovima (posebno iz Jakšićeve gde su sačuvana originalna stepeništa, vrata u stanove i liftovi u svom prvobitnom obliku).
Pre rata je ovo bio pasaž bio centralnom dužinom i sa dva prolaza koji se protezao od Jakšićeve do Vuka Karadžića. Sve je bilo namenjeno trgovačko-poslovno-rentijerskoj funkciji, čemu je ova palata i sagrađena. Na starim slikama može se videti da su neke od etaža izdavane i predstavništvima naftnih inostranih kompanija, a dobro je poznato da je iz palate Akademije nauka tekao program Radio Beograda do 1941. godine.
Мислио сам на улазни портал и пасаж.
На споменутој фотографији се јасно види да плоче у зони улазног портала нема али је нема ни над данашњом Галеријом САНУ.
Шта се налазило у овој згради за време окупације а шта од 1945 до 1952, када је САНУ премештена из Бранкове 15?
U toku okupacije bila je nemački klub za zabavu i uveseljenje oficira.
Rekonstrukcija je rađena pre 1952 - još 1949.
Nadajmo se da ih je kolega CKD-KT4 arhivirao kod sebe ,a i pozvaniji je oko istorije BG tramvaja.
Nisam arhivirao, jer su to bili isečci mojih fotografija, kojima je čika Dundo ukazivao na određeni detalj.
Skica čika Dunda:
Dundov komentar:
"Već sam pisao o nesrećama koje su se dešavale na liniji za Dedinje. Ova krivina, koju na slici vidimo pred sobom, je odgovorna za dve nesreće, koje su odigrale važne uloge u istoriji dvanaestice. Prva nesreća se desila oko 1939. godine. Jedan BBC II (koprodukcija „Jasenica“/Sl. Brod) je sleteo Ulicom Vase Pelagića i izleteo iz ove krivine (šine sa žljebom nisu pomogle). Nastavio je da se kotrlja po kaldrmi da bi se nešto kasnije zaneo i prućio posred šina trojke (samo minut pre toga prošla je trojka prema Topčideru, u kojoj je bio moj otac). Posle ove teške nesreće povučeni su BBC II sa linije br. 12.
Druga nesreća desila se za vreme okupacije (mislim pred kraj 1942.) Dvoosovni MAN/Siemens je isto tako sleteo strmom ulicom, u prvom trenutku je još nekako uspeo da uhvati krivinu, a zatim se prevrnuo i zario u travnjak pored bele kućice sa kioskom. Pošto je drveni kostur popustio, karoserija je, gledana spreda, imala oblik romba. To popodne sam, vukući kolica, išao na žel. stanicu Senjak, gde je trebalo da dočekam voz iz Lajkovca i sa tendera (iz uglja) preuzmem vreću kukuruza. Stigao sam kratko vreme posle udesa i potreslo me je ono šta sam video. Pamtim još uvek jednu klupu koja je izletela iz tramvaja kroz prozor i ležala na kolovozu. Još dugo sam mislio na putnika koji je sedeo na njoj.
Odmah posle ove druge nesreće obustavljen je saobraćaj dvanaestice. Za uvek.
Mislim da je ova lokacija na slici Beograda koji viće ne postoji zaslužila opširan opis. Zaslužila je da se stariji podsete i mlađi saznaju kako je nekad bilo."
П.С. Да ли је неко од вас успео да види Прљевићеву изложбу у архиву на Новом Београду ако јесте да ли је нешто сликао од експоната?
Videlo je nekoliko forumaša, pa i ja. Izvanredna izložba izvanrednog arhitekte. Nažalost, ne verujem da su ljudi sve to fotografisali.
Na izlobi je prikazana gomila sjajnih crteža i projekata (mnogi nepoznati do dana današnjeg) od kojih bi neki bez problema mogli da uđu u najznačajnije enciklopedije moderne arhitekture. Nažalost, gotovo svi najvažniji Prljevićevi jednoporodični objekti (vile i građevine sličnog obima) više ne postoje, ili su unakarađeni, obogaljeni, prezidani, uništeni...
Za sve zainteresovane, evo nešto pozivnica i materijala sa izložbe - može se skinuti sa sledećeg linka (požurite, link važi nedelju dana):
http://we.tl/bHtc29uCo6
Za kraj prilažem jednu moju fotografiju sa Općine/Opčina/Opićine, kraj Trsta, snimljenu pre više godina:
Ne znam na šta je Bane mislio, kada je spomenuo "nove planove", da li samo da po novoj trasi voze samo automobili ili nešto više. No svakako, prizor sa moje fotografije nadam se da makar malo liči na onaj iz Drajzerove pre više decenija, te da nam može dati boljeg/lepšeg uvida u nekadašnju atmosferu sa Dedinja... Bilo bi lepo imati tuda neku prugu, no meni, kao inženjeru, potpuno mi je jasno da neke koristi od trošenja u turističke pruge / fantazije nema i da je tako nešto besmisleno.
Slobodno Bane možete mi poslati priv. poruku (ako ponovo funkcionišu)!
Ulica P. Čajkovskog (foto: B. Jovičić):
Stanica tramvaja (foto: B. Jovičić):
http://www.politikin-zabavnik.co.rs/pz/content/beograd-koga-vise-nema?page=3434
... u originalu : ... Улицa Петра Чајковског, по стубовима и тролној жици види се да је то укрсница преко пута Истарске улице (снимљено 1937.) ..."
http://www.politikin-zabavnik.co.rs/pz/content/beograd-koga-vise-nema?page=651
"
Горњу слику смо већ видели на овом форуму, али, за разлику од форума railserbia, у целини (кад смо говорили о Родином позоришту):
Гарантујем да је ово Београд и Улица Петра Чајковског. У позадини, лево и десно, виде се зграде школе и интерната Дома краља Александра I. Био сам сведок фотографисања.
"http://www.politikin-zabavnik.rs/pz/content/beograd-koga-vise-nema?page=623#comment-7226
Централа...
П.С. Да ли је неко од вас успео да види Прљевићеву изложбу у архиву на Новом Београду ако јесте да ли је нешто сликао од експоната?
Videlo je nekoliko forumaša, pa i ja. Izvanredna izložba izvanrednog arhitekte. Nažalost, ne verujem da su ljudi sve to fotografisali.
Na izlobi je prikazana gomila sjajnih crteža i projekata (mnogi nepoznati do dana današnjeg) od kojih bi neki bez problema mogli da uđu u najznačajnije enciklopedije moderne arhitekture. Nažalost, gotovo svi najvažniji Prljevićevi jednoporodični objekti (vile i građevine sličnog obima) više ne postoje, ili su unakarađeni, obogaljeni, prezidani, uništeni...
Za sve zainteresovane, evo nešto pozivnica i materijala sa izložbe - može se skinuti sa sledećeg linka (požurite, link važi nedelju dana):
http://we.tl/bHtc29uCo6
Управо сам виртуелно прошетао Пожаревачком и Чарли Чаплина, тако да, ако куће у тим улицама неким случајем још увек постоје, нисам уочио ништа слично. Значи, или су, као што кажеш, нестале, или су у потпуности....
пре неколико година сам обишао тражени крај и објавио репортажу на следећем месту:
http://www.railserbia.net/forum/viewtopic.php?f=27&t=3306
^^ Не знам колико ће помоћи. Нажалост, прилози уз коментаре пок. госп. Дунда су избрисани.
Врло лепа и детаљна фото-репортажа.
Ишли смо у исту средњу школу. :)