Vrlo moguće da je fotografisano u Zemunu.
Avion ima amblem jedinice II/JG54 (nešto kao "druga grupa u sastavu 54. lovačkog puka"), koji je u učestvovao u Aprilskom ratu sa ovim tipom aviona (Bf-109E, pred napad na SSSR su prešli na verziju F), a i ova kamuflaža odgovara periodu. Jednica je, po podacima sa interneta (koji su naravno prepisani odnekud), boravila u Zemunu u periodu 19.4.41 - 3.5.41.
Vrlo moguće da je fotografisano u Zemunu.
Avion ima amblem jedinice II/JG54 (nešto kao "druga grupa u sastavu 54. lovačkog puka"), koji je u učestvovao u Aprilskom ratu sa ovim tipom aviona (Bf-109E, pred napad na SSSR su prešli na verziju F), a i ova kamuflaža odgovara periodu. Jednica je, po podacima sa interneta (koji su naravno prepisani odnekud), boravila u Zemunu u periodu 19.4.41 - 3.5.41.
"Fliegerpech" = "пилотов пех"?
У наслову огласа није био наведен податак да је фотографија снимљена у Земуну, али ето на полеђини пише, па ако одговара информацијама које поседујете онда..
На једној фотографији је макета - мамац за бомбардере, а она овој другој би могао да буде исти овај авион којем се сломила лева нога па је пропелером "заорао" земунску ливаду...
У наслову огласа није био наведен податак да је фотографија снимљена у Земуну, али ето на полеђини пише, па ако одговара информацијама које поседујете онда..
Хех, да, са овим рафалом по њушци..
Pre bih rekao da mu se slomila (popustila) leva noga stajnog trapa pri sletanju, što nije bilo ništa neobično za Meseršmite.
Najveći broj je izgubljen upravo u sličnim nezgodama, zbog uskog stajnog trapa. I naši piloti koji su leteli na istom tipu su ih mnogo puta slupali.
Mislim da su "rupe od metaka" samo oštećenja na fotografiji. Da mu je neko sasuo rafal u motor u najmanju ruku bi se videli tragovi dima, ulja, nagorelog lima...
У наслову огласа није био наведен податак да је фотографија снимљена у Земуну, али ето на полеђини пише, па ако одговара информацијама које поседујете онда..
Хех, да, са овим рафалом по њушци..
Pre bih rekao da mu se slomila (popustila) leva noga stajnog trapa pri sletanju, što nije bilo ništa neobično za Meseršmite.
Najveći broj je izgubljen upravo u sličnim nezgodama, zbog uskog stajnog trapa. I naši piloti koji su leteli na istom tipu su ih mnogo puta slupali.
Mislim da su "rupe od metaka" samo oštećenja na fotografiji. Da mu je neko sasuo rafal u motor u najmanju ruku bi se videli tragovi dima, ulja, nagorelog lima...
Као дечарац сам се бахтао том тематиком, а од тада је протекло доста времена,
стога препуштам Вама који сте још увек "у материји" да донесете закључке..
Када боље погледах, биће да су рупе на фотографији,
када су на авиону изгледају овако..
Неком приликом, неко овде постави питање каква је ово кућица.
Интересујући се у последње време о збивањима у Београду у време Великог рата, којег као да се стидимо, јер литературе о томе ич, најзад нађох књигу са чланцима Борисава Станковића, који се после интернације вратио у Београд.
Између осталог, наиђох и на један чланак који ме подсети на једну нашу загонетку, а говори о времену када су установњене општинске продавнице за животне намирнице.
ПРОДАЈА БОНБОНА
Пошо неки виђен трговац из главне чаршије, није се хтео задовољити са петнаест на сто зараде, под којим је условом полиција и уступила једну већу количину бонбона, већ је почео онако „нашински и пријатељски” испод руке, продавати са педесет и сто на сто зараде, то му полиција ту робу натраг узела. Онда решила да се иста роба на Главној пијаци а по утврђеној цени продаје. А продају поверила да врши г. Ђура, звани „Ђура с Ума”…
…Читаве колоне кретале су се онамо ка оном кијоску ка Главној пијаци, који је на ћошку између Универзитета и Панчићева споменика у парку. (…)
Борисав Станковић, „Београдске новине”, 10. V 1917.
http://www.ebay.com/itm/Foto-Technik-Sudfront-Abgeschossene-Erbeutet-Jugoslaw...
Има још неколико фотографија из исте серије, од истог понуђача, које су "сумњиве", као на пример ове:
http://www.ebay.com/itm/Foto-Technik-Wahnsinn-Stuka-Kennung-seltener-Tarnanst...
http://www.ebay.com/itm/2-x-Foto-Technik-JG-52-Stuka-mit-Wappen-Bei-Wartung-D...
али..
Vrlo moguće da je fotografisano u Zemunu.
Avion ima amblem jedinice II/JG54 (nešto kao "druga grupa u sastavu 54. lovačkog puka"), koji je u učestvovao u Aprilskom ratu sa ovim tipom aviona (Bf-109E, pred napad na SSSR su prešli na verziju F), a i ova kamuflaža odgovara periodu. Jednica je, po podacima sa interneta (koji su naravno prepisani odnekud), boravila u Zemunu u periodu 19.4.41 - 3.5.41.
"Fliegerpech" = "пилотов пех"?
Vrlo moguće da je fotografisano u Zemunu.
Avion ima amblem jedinice II/JG54 (nešto kao "druga grupa u sastavu 54. lovačkog puka"), koji je u učestvovao u Aprilskom ratu sa ovim tipom aviona (Bf-109E, pred napad na SSSR su prešli na verziju F), a i ova kamuflaža odgovara periodu. Jednica je, po podacima sa interneta (koji su naravno prepisani odnekud), boravila u Zemunu u periodu 19.4.41 - 3.5.41.
"Fliegerpech" = "пилотов пех"?
У наслову огласа није био наведен податак да је фотографија снимљена у Земуну, али ето на полеђини пише, па ако одговара информацијама које поседујете онда..
Хех, да, са овим рафалом по њушци..
http://www.ebay.com/itm/Foto-Technik-Sudfront-Abgeschossene-Erbeutet-Jugoslaw...
Бикер Јунгмани, највероватније склапани у Утви.
Има још неколико фотографија из исте серије, од истог понуђача, које су "сумњиве", као на пример ове:
http://www.ebay.com/itm/Foto-Technik-Wahnsinn-Stuka-Kennung-seltener-Tarnanst...
http://www.ebay.com/itm/2-x-Foto-Technik-JG-52-Stuka-mit-Wappen-Bei-Wartung-D...
али..
На једној фотографији је макета - мамац за бомбардере, а она овој другој би могао да буде исти овај авион којем се сломила лева нога па је пропелером "заорао" земунску ливаду...
........
"Fliegerpech" = "пилотов пех"?
У наслову огласа није био наведен податак да је фотографија снимљена у Земуну, али ето на полеђини пише, па ако одговара информацијама које поседујете онда..
Хех, да, са овим рафалом по њушци..
Pre bih rekao da mu se slomila (popustila) leva noga stajnog trapa pri sletanju, što nije bilo ništa neobično za Meseršmite.
Najveći broj je izgubljen upravo u sličnim nezgodama, zbog uskog stajnog trapa. I naši piloti koji su leteli na istom tipu su ih mnogo puta slupali.
Mislim da su "rupe od metaka" samo oštećenja na fotografiji. Da mu je neko sasuo rafal u motor u najmanju ruku bi se videli tragovi dima, ulja, nagorelog lima...
........
"Fliegerpech" = "пилотов пех"?
У наслову огласа није био наведен податак да је фотографија снимљена у Земуну, али ето на полеђини пише, па ако одговара информацијама које поседујете онда..
Хех, да, са овим рафалом по њушци..
Pre bih rekao da mu se slomila (popustila) leva noga stajnog trapa pri sletanju, što nije bilo ništa neobično za Meseršmite.
Najveći broj je izgubljen upravo u sličnim nezgodama, zbog uskog stajnog trapa. I naši piloti koji su leteli na istom tipu su ih mnogo puta slupali.
Mislim da su "rupe od metaka" samo oštećenja na fotografiji. Da mu je neko sasuo rafal u motor u najmanju ruku bi se videli tragovi dima, ulja, nagorelog lima...
Као дечарац сам се бахтао том тематиком, а од тада је протекло доста времена,
стога препуштам Вама који сте још увек "у материји" да донесете закључке..
Када боље погледах, биће да су рупе на фотографији,
када су на авиону изгледају овако..
Pozdrav svima ...
Неком приликом, неко овде постави питање каква је ово кућица.
Интересујући се у последње време о збивањима у Београду у време Великог рата, којег као да се стидимо, јер литературе о томе ич, најзад нађох књигу са чланцима Борисава Станковића, који се после интернације вратио у Београд.
Између осталог, наиђох и на један чланак који ме подсети на једну нашу загонетку, а говори о времену када су установњене општинске продавнице за животне намирнице.
ПРОДАЈА БОНБОНА
Пошо неки виђен трговац из главне чаршије, није се хтео задовољити са петнаест на сто зараде, под којим је условом полиција и уступила једну већу количину бонбона, већ је почео онако „нашински и пријатељски” испод руке, продавати са педесет и сто на сто зараде, то му полиција ту робу натраг узела. Онда решила да се иста роба на Главној пијаци а по утврђеној цени продаје. А продају поверила да врши г. Ђура, звани „Ђура с Ума”…
…Читаве колоне кретале су се онамо ка оном кијоску ка Главној пијаци, који је на ћошку између Универзитета и Панчићева споменика у парку. (…)
Борисав Станковић, „Београдске новине”, 10. V 1917.