Први редовни путнички (и поштански) ноћни лет између Београда (Панчева) и Букурешта обављен је 9. септембра 1923. године. Музичар 11 је о томе писао и илустровао у посту 3815. Не бих ништа да додам, осим слике авиона Кодрон.
Bravo Gavrilo! Nigde na netu nisam našao ovako dobru sliku Kodrona.
Inače, koliko sam ja video u tekstovima o ovom letu, nisu paljene vatre radi navigacije, već su postavljeni pravi reflektori. Zanimljivo je da se u opisu tog prvog leta navodi da je bila vedra noć i miran let bez turbulencija ali da su pred Bukurštom primetili eksploziju tvrdjave Bragadir i zatim veliki požar koji su morali da zaobidju. Jedan od putnika u avionu bio je i direktor kompanije Franko Rumen (koja je posle postala CIDNA).
а на полеђини је печат извесног Мите Јевтића:
а на полеђини је печат извесног Мите Јевтића:
Liči na profesorsku koloniju?!
Mile Antonović. arhitekt, Društvo za ulepšavanje Vračara - M. Stojanović
Bravo Gavrilo! Nigde na netu nisam našao ovako dobru sliku Kodrona.
Inače, koliko sam ja video u tekstovima o ovom letu, nisu paljene vatre radi navigacije, već su postavljeni pravi reflektori. Zanimljivo je da se u opisu tog prvog leta navodi da je bila vedra noć i miran let bez turbulencija ali da su pred Bukurštom primetili eksploziju tvrdjave Bragadir i zatim veliki požar koji su morali da zaobidju. Jedan od putnika u avionu bio je i direktor kompanije Franko Rumen (koja je posle postala CIDNA).
а на полеђини је печат извесног Мите Јевтића:
Liči na profesorsku koloniju?!
То је ова кућа...
Зна се и власник а и архитекта М.Борисављевић , ево и пројекта...