Не могу да верујем! Ево баш сам у петак вече након дужег одсуствовања седео у "Корзиканцу", само што је то данас кафана "6 и 400" на углу Рузвелтове и Далматинске! До сада невиђена слика. А приде сам у лепој башти ове кафане срео никога другог до нашег Путника. Чуди ме да он ово није препознао. Можда не сме да каже да јесте јер ће морати он и Касина да изнова допуњују књигу! : )
Хе,хе... И ја сам тамо често гост,башта је супер...А и ћевапчићи им нису лоши...
Obilazite kafane, jedete ćevape, a ne zovete!!!!!!!!!!!
Velimir Veselinović – prvi pilot koji je proleteo ispod Mosta kralja Aleksandra
Zoran Nikolić | 23. jul 2014.
Crkvenjak iz Crkve Svetog Marka sa ponosom se seća vazduhoplovnog podviga svog dede. U doba prvih vitezova avijacije ovakva bravura bila je vrhunac hrabrosti
PRVI pilot koji je proleteo ispod Mosta kralja Aleksandra u Beogradu bio je Velimir Veselinović iz Bele Palanke. To se dešavalo pre Drugog svetskog rata, a mi smo imali priliku da istoriju te priče čujemo od Predraga Krstića, njegovog unuka.
Precizno, Krstić je crkvenjak u Crkvi Svetog Marka u Beogradu, a Veselinović je bio njegov deda-stric, odnosno rođeni brat njegovog dede. Naš sagovornik pažljivo čuva sliku svog pretka, napravljenu 1926. godine.
- To je zajednička fotografija svih koji su pohađali prvu klasu Podoficirske škole od 1924. do 1926. godine - objašnjava Krstić. - Moja baka, Olga Veselinović, pričala mi je o ovom Velimirovom letačkom podvigu.
Budući da je bila udata za brata junaka ove priče, baka Olga je bila sasvim dobro informisana. A njena priča govori o tome kako je vešti pilot uspeo da proleti ispod Mosta kralja Aleksandra, na čijim temeljima je napravljen današnji Brankov most. Bilo je to u vreme kada takvi letački eksperimenti nisu bili nimalo očekivani.
- Velimir Veselinović je imao dogovoren „randevu“, pa je, prema bakinoj priči, rešio da opčini svoju izabranicu i da ostavi na nju utisak na spektakularan način - prenosi Krstić priču svoje bake. - Kako je most bio jedino mesto na kojem će ga izabranica njegovog srca sigurno videti, odlučio je da proleti ispod njega. I tako tri puta! U to doba, to je bio postupak bez presedana.
Ali ga je izveo.
Danas Velimira njegovi potomci s ponosom pominju, jer je na neobična i tesna vrata ušao u gradsku istoriju.
Velimir Veselinović, vešti pilot, poginuo je pred sam početak Drugog svetskog rata, na Starom aerodromu, koji se nalazio u centralnom delu današnjeg Novog Beograda.
ZLA SUDBINA SRPSKE MAJKE
BAKA našeg sagovornika, Olga Veselinović, imala je tipičnu sudbinu žene koja je ovde proživela 20. vek. Kako objašnjava Krstić, četiri muške generacije koje su činile porodicu ove žene, od pradede, dede, oca i sina, bile su u ratovima, od Prvog svetskog, do onog kada nas je bombardovao NATO, a naš sagovornik bio je mobilisan na Kosovu.
Лепа, романтична прича, али на жалост историјски нетачна.
Први који је авионом пролетео испод моста краља Александра био је инжењер Павле Бауер, тада технички директор Фабрике авиона "Змај" и њихов пробни пилот.
Урадио је то септембра 1933. године, у време када још није био постављен последњи лук на мосту и због тога је одлежао месец дана у војном затвору у Руми.
На овај податак, који се налази у архиви "Змаја" која се чува у Архиву града Београда указао ми је мој другар Прежа. Хвала му!
Velimir Veselinović – prvi pilot koji je proleteo ispod Mosta kralja Aleksandra
Zoran Nikolić | 23. jul 2014.
Crkvenjak iz Crkve Svetog Marka sa ponosom se seća vazduhoplovnog podviga svog dede. U doba prvih vitezova avijacije ovakva bravura bila je vrhunac hrabrosti
PRVI pilot koji je proleteo ispod Mosta kralja Aleksandra u Beogradu bio je Velimir Veselinović iz Bele Palanke. To se dešavalo pre Drugog svetskog rata, a mi smo imali priliku da istoriju te priče čujemo od Predraga Krstića, njegovog unuka.
Precizno, Krstić je crkvenjak u Crkvi Svetog Marka u Beogradu, a Veselinović je bio njegov deda-stric, odnosno rođeni brat njegovog dede. Naš sagovornik pažljivo čuva sliku svog pretka, napravljenu 1926. godine.
- To je zajednička fotografija svih koji su pohađali prvu klasu Podoficirske škole od 1924. do 1926. godine - objašnjava Krstić. - Moja baka, Olga Veselinović, pričala mi je o ovom Velimirovom letačkom podvigu.
Budući da je bila udata za brata junaka ove priče, baka Olga je bila sasvim dobro informisana. A njena priča govori o tome kako je vešti pilot uspeo da proleti ispod Mosta kralja Aleksandra, na čijim temeljima je napravljen današnji Brankov most. Bilo je to u vreme kada takvi letački eksperimenti nisu bili nimalo očekivani.
- Velimir Veselinović je imao dogovoren „randevu“, pa je, prema bakinoj priči, rešio da opčini svoju izabranicu i da ostavi na nju utisak na spektakularan način - prenosi Krstić priču svoje bake. - Kako je most bio jedino mesto na kojem će ga izabranica njegovog srca sigurno videti, odlučio je da proleti ispod njega. I tako tri puta! U to doba, to je bio postupak bez presedana.
Ali ga je izveo.
Danas Velimira njegovi potomci s ponosom pominju, jer je na neobična i tesna vrata ušao u gradsku istoriju.
Velimir Veselinović, vešti pilot, poginuo je pred sam početak Drugog svetskog rata, na Starom aerodromu, koji se nalazio u centralnom delu današnjeg Novog Beograda.
ZLA SUDBINA SRPSKE MAJKE
BAKA našeg sagovornika, Olga Veselinović, imala je tipičnu sudbinu žene koja je ovde proživela 20. vek. Kako objašnjava Krstić, četiri muške generacije koje su činile porodicu ove žene, od pradede, dede, oca i sina, bile su u ratovima, od Prvog svetskog, do onog kada nas je bombardovao NATO, a naš sagovornik bio je mobilisan na Kosovu.
Лепа, романтична прича, али на жалост историјски нетачна.
Први који је авионом пролетео испод моста краља Александра био је инжењер Павле Бауер, тада технички директор Фабрике авиона "Змај" и њихов пробни пилот.
Урадио је то септембра 1933. године, у време када још није био постављен последњи лук на мосту и због тога је одлежао месец дана у војном затвору у Руми.
На овај податак, који се налази у архиви "Змаја" која се чува у Архиву града Београда указао ми је мој другар Прежа. Хвала му!
Hvala Preži, njegova reč ima težinu.
Usput, da li neko zna gde može da se nađe snimak aviona koji proleće ispod mosta?
Bio je korišćen u dokumentarcima TV Beograd o avijaciji.
Srebrni avion, vide se oznake sa kosovskim krstovima, moguće da je Hoker Fjuri...
Ако ме сећање на вара, Улица краља Александра, а ено га и број - 183?
" У времену које описује Нушић, на тадашњој периферији Београда постојала је кафана "Сибирија" која је тако названа због тога што је, како он каже "била бестрага удаљена од вароши". Она се налазила на некада пустом смедеревском друму, близу старих козара, код Седам кућа. У Нушићево време то је већ био део града који се називао Смедеревски ђерам и који више није био пуст као некада када је ова кафана била потпуно усамљена, све док Београдска општина преко пута ње није саградила трамвајске депое око којих је почело да се гради насеље за раднике и запослене у њима. Скупа кирија у центру натерала је и друге Београђане да почну да се више насељавају у овом крају. Милан Ђ. Милићевић каже да се Седам кућа назива "крај Београда баш до Лауданова шанца на Цариградском друму. Ту су најпре биле подигнуте куће у пољу њих седам на број, а сад се принављају и друге."
Ресторација и пивница: "Корзика"
Не могу да верујем! Ево баш сам у петак вече након дужег одсуствовања седео у "Корзиканцу", само што је то данас кафана "6 и 400" на углу Рузвелтове и Далматинске! До сада невиђена слика. А приде сам у лепој башти ове кафане срео никога другог до нашег Путника. Чуди ме да он ово није препознао. Можда не сме да каже да јесте јер ће морати он и Касина да изнова допуњују књигу! : )
Хе,хе... И ја сам тамо често гост,башта је супер...А и ћевапчићи им нису лоши...
Obilazite kafane, jedete ćevape, a ne zovete!!!!!!!!!!!
BEOGRADSKE PRIČE
Velimir Veselinović – prvi pilot koji je proleteo ispod Mosta kralja Aleksandra
Zoran Nikolić | 23. jul 2014.
Crkvenjak iz Crkve Svetog Marka sa ponosom se seća vazduhoplovnog podviga svog dede. U doba prvih vitezova avijacije ovakva bravura bila je vrhunac hrabrosti
PRVI pilot koji je proleteo ispod Mosta kralja Aleksandra u Beogradu bio je Velimir Veselinović iz Bele Palanke. To se dešavalo pre Drugog svetskog rata, a mi smo imali priliku da istoriju te priče čujemo od Predraga Krstića, njegovog unuka.
Precizno, Krstić je crkvenjak u Crkvi Svetog Marka u Beogradu, a Veselinović je bio njegov deda-stric, odnosno rođeni brat njegovog dede. Naš sagovornik pažljivo čuva sliku svog pretka, napravljenu 1926. godine.
- To je zajednička fotografija svih koji su pohađali prvu klasu Podoficirske škole od 1924. do 1926. godine - objašnjava Krstić. - Moja baka, Olga Veselinović, pričala mi je o ovom Velimirovom letačkom podvigu.
Budući da je bila udata za brata junaka ove priče, baka Olga je bila sasvim dobro informisana. A njena priča govori o tome kako je vešti pilot uspeo da proleti ispod Mosta kralja Aleksandra, na čijim temeljima je napravljen današnji Brankov most. Bilo je to u vreme kada takvi letački eksperimenti nisu bili nimalo očekivani.
- Velimir Veselinović je imao dogovoren „randevu“, pa je, prema bakinoj priči, rešio da opčini svoju izabranicu i da ostavi na nju utisak na spektakularan način - prenosi Krstić priču svoje bake. - Kako je most bio jedino mesto na kojem će ga izabranica njegovog srca sigurno videti, odlučio je da proleti ispod njega. I tako tri puta! U to doba, to je bio postupak bez presedana.
Ali ga je izveo.
Danas Velimira njegovi potomci s ponosom pominju, jer je na neobična i tesna vrata ušao u gradsku istoriju.
Velimir Veselinović, vešti pilot, poginuo je pred sam početak Drugog svetskog rata, na Starom aerodromu, koji se nalazio u centralnom delu današnjeg Novog Beograda.
ZLA SUDBINA SRPSKE MAJKE
BAKA našeg sagovornika, Olga Veselinović, imala je tipičnu sudbinu žene koja je ovde proživela 20. vek. Kako objašnjava Krstić, četiri muške generacije koje su činile porodicu ove žene, od pradede, dede, oca i sina, bile su u ratovima, od Prvog svetskog, do onog kada nas je bombardovao NATO, a naš sagovornik bio je mobilisan na Kosovu.
Лепа, романтична прича, али на жалост историјски нетачна.
Први који је авионом пролетео испод моста краља Александра био је инжењер Павле Бауер, тада технички директор Фабрике авиона "Змај" и њихов пробни пилот.
Урадио је то септембра 1933. године, у време када још није био постављен последњи лук на мосту и због тога је одлежао месец дана у војном затвору у Руми.
На овај податак, који се налази у архиви "Змаја" која се чува у Архиву града Београда указао ми је мој другар Прежа. Хвала му!
BEOGRADSKE PRIČE
Velimir Veselinović – prvi pilot koji je proleteo ispod Mosta kralja Aleksandra
Zoran Nikolić | 23. jul 2014.
Crkvenjak iz Crkve Svetog Marka sa ponosom se seća vazduhoplovnog podviga svog dede. U doba prvih vitezova avijacije ovakva bravura bila je vrhunac hrabrosti
PRVI pilot koji je proleteo ispod Mosta kralja Aleksandra u Beogradu bio je Velimir Veselinović iz Bele Palanke. To se dešavalo pre Drugog svetskog rata, a mi smo imali priliku da istoriju te priče čujemo od Predraga Krstića, njegovog unuka.
Precizno, Krstić je crkvenjak u Crkvi Svetog Marka u Beogradu, a Veselinović je bio njegov deda-stric, odnosno rođeni brat njegovog dede. Naš sagovornik pažljivo čuva sliku svog pretka, napravljenu 1926. godine.
- To je zajednička fotografija svih koji su pohađali prvu klasu Podoficirske škole od 1924. do 1926. godine - objašnjava Krstić. - Moja baka, Olga Veselinović, pričala mi je o ovom Velimirovom letačkom podvigu.
Budući da je bila udata za brata junaka ove priče, baka Olga je bila sasvim dobro informisana. A njena priča govori o tome kako je vešti pilot uspeo da proleti ispod Mosta kralja Aleksandra, na čijim temeljima je napravljen današnji Brankov most. Bilo je to u vreme kada takvi letački eksperimenti nisu bili nimalo očekivani.
- Velimir Veselinović je imao dogovoren „randevu“, pa je, prema bakinoj priči, rešio da opčini svoju izabranicu i da ostavi na nju utisak na spektakularan način - prenosi Krstić priču svoje bake. - Kako je most bio jedino mesto na kojem će ga izabranica njegovog srca sigurno videti, odlučio je da proleti ispod njega. I tako tri puta! U to doba, to je bio postupak bez presedana.
Ali ga je izveo.
Danas Velimira njegovi potomci s ponosom pominju, jer je na neobična i tesna vrata ušao u gradsku istoriju.
Velimir Veselinović, vešti pilot, poginuo je pred sam početak Drugog svetskog rata, na Starom aerodromu, koji se nalazio u centralnom delu današnjeg Novog Beograda.
ZLA SUDBINA SRPSKE MAJKE
BAKA našeg sagovornika, Olga Veselinović, imala je tipičnu sudbinu žene koja je ovde proživela 20. vek. Kako objašnjava Krstić, četiri muške generacije koje su činile porodicu ove žene, od pradede, dede, oca i sina, bile su u ratovima, od Prvog svetskog, do onog kada nas je bombardovao NATO, a naš sagovornik bio je mobilisan na Kosovu.
Лепа, романтична прича, али на жалост историјски нетачна.
Први који је авионом пролетео испод моста краља Александра био је инжењер Павле Бауер, тада технички директор Фабрике авиона "Змај" и њихов пробни пилот.
Урадио је то септембра 1933. године, у време када још није био постављен последњи лук на мосту и због тога је одлежао месец дана у војном затвору у Руми.
На овај податак, који се налази у архиви "Змаја" која се чува у Архиву града Београда указао ми је мој другар Прежа. Хвала му!
Usput, da li neko zna gde može da se nađe snimak aviona koji proleće ispod mosta?
Bio je korišćen u dokumentarcima TV Beograd o avijaciji.
Srebrni avion, vide se oznake sa kosovskim krstovima, moguće da je Hoker Fjuri...
Ако ме сећање на вара, Улица краља Александра, а ено га и број - 183?
Ако ме сећање на вара, Улица краља Александра, а ено га и број - 183?
" У времену које описује Нушић, на тадашњој периферији Београда постојала је кафана "Сибирија" која је тако названа због тога што је, како он каже "била бестрага удаљена од вароши". Она се налазила на некада пустом смедеревском друму, близу старих козара, код Седам кућа. У Нушићево време то је већ био део града који се називао Смедеревски ђерам и који више није био пуст као некада када је ова кафана била потпуно усамљена, све док Београдска општина преко пута ње није саградила трамвајске депое око којих је почело да се гради насеље за раднике и запослене у њима. Скупа кирија у центру натерала је и друге Београђане да почну да се више насељавају у овом крају. Милан Ђ. Милићевић каже да се Седам кућа назива "крај Београда баш до Лауданова шанца на Цариградском друму. Ту су најпре биле подигнуте куће у пољу њих седам на број, а сад се принављају и друге."
http://footage.framepool.com/de/bin/2287965,stadt,belgrad,zweiter+weltkrieg,1...
Da li se nekada čuli druga Tita kako govori na Engleskom?
http://footage.framepool.com/de/shot/586686517-25.05.1892-blockfreie-staaten-...
Веома интересантни снимци.
Јако су потресни они који приказују разрушени Београд..
Краљевска јахта "Драгор" у зимовнику код Аде Циганлије