Пратите ли фејсбук групу "Црно-бели Београд"? Они редовно прате нас : ) Има јако лепих слика. Чини ми се чак да неке нисмо видели овде. Ставићу неке уз извињење ако су већ биле (знам, Милораде, не треба се много због тога извињавати...). Ви ме прекините ако се превише понављам.
Прво неко старо купатило на Сави.
"Шуматовац" у своје златно доба, али без свог главног адута - баште.
Па онда зима 1953. на Тргу Маркса и Енгелса. Кажу да ово није друг Маршал.
Гајбице за "троугласте јогурте" у Господар Јовановој улици.
Бициклистичка трка на путу између Топчидера и Раковице. Ова кривина је и дан-данас ту из ко зна ког разлога. Можда због овог некадашњег преласка пруге?
Парк на Топличином венцу крајем 1950-их.
Зидине тврђаве у нека прастара времена, скоро па сигурно из 19. века. Највећи део овога у првом плану не посоји већ одавно због пруге и Булевара војводе Бојовића.
Неко је, мислим ммилован, рекао да је ово изградња Министарства пошта на углу Палмотићеве и Мајке Јевросиме, коју је пројектовао Коруновић (брка, први сдесна у групи на средини). На крају Палмотићеве се види Варошка болница. Из позиције занатског дома се болница не може тако видети.
Фала ти за овоооооолику слику. Иде у архиву ПТТ музеја.
To je tačno. A u zadnjem planu velika zgrada Monopola (arh. Svetomir Genić)
Миловане, је ли то ова зграда скроз лево? Подсети нас о којем се монополу ради? : ) А право питање је: зашто за зграда има тако чудне низове прозора? Да ли је грађена у неколико фаза? Учинило ми се да је неко раније спомињао да је већ трећи спрат зидана касније...
U pitanju je duvanski Monopol. Sve što je pre rata nosilo naziv "Monopol" bilo se odnosilo na promet duvana. Niška fabrika duvana zvala se "Monopol" takođe.
U Beogradu je bilo još zgrada Monopola, ali ova je jedna od obimnijih, mada ne neke preterano inventivne arhitekture. U pitanju je poprilično standardno delo.
I da, zaista je nadziđivana u neka doba. Nisam najsigurniji kada. Po porzorima poslednjeg sprata liči da je to urađeno pedesetih godina.
Uglavnom, ovo što se vidi na fotografiji njen je originalan izgled.
Зидине тврђаве у нека прастара времена, скоро па сигурно из 19. века. Највећи део овога у првом плану не посоји већ одавно због пруге и Булевара војводе Бојовића.
Svodovi ovih tunel se i danas mogu videti
doduše, ne i na ovoj fotografiji zbog bujne vegetacije na samoj pruzi...
Ako se ne varam ona kola sa konjima u pozadini druge slike su tzv. "ledažije", koje su nosile table sa ledom za vlasnike ledenjaka. Vreme pre frižidera.
Пратите ли фејсбук групу "Црно-бели Београд"? Они редовно прате нас : ) Има јако лепих слика. Чини ми се чак да неке нисмо видели овде. Ставићу неке уз извињење ако су већ биле (знам, Милораде, не треба се много због тога извињавати...). Ви ме прекините ако се превише понављам.
Зидине тврђаве у нека прастара времена, скоро па сигурно из 19. века. Највећи део овога у првом плану не посоји већ одавно због пруге и Булевара војводе Бојовића.
И на крају: Клинт Иствуд у Београду 1970.
Ове две на крају поста су биле! ја их лично скинуо у свој рачунар пре 2-3 године одавде или на ОНОМ месту!
Бициклистичка трка на путу између Топчидера и Раковице. Ова кривина је и дан-данас ту из ко зна ког разлога. Можда због овог некадашњег преласка пруге?
Ovaj pruzni prelaz ne postoji od 1975.... Tada je u nesto izmenjenoj postavci, premesten 100m . juznije.
Preko lokacije starog prelaza, danas ide nasip, i nadvoznjak- nova pruga iz Dedinjskog tunela ka Rakovici...
I novi drumsko-tramvajski pruzni prelaz biva uklonjen oko 1985, kada se i zeleznicka pruga izmedju
Topcidera i Jajinaca , uklanja, to jest dislocira. Od te stare trase, nauocljiviji je celicni most preko
Topciderske reke, nekih 200metara juzno od bivsih rampi...
Неколико скенова фотографија из каталога изложбе "АНАСТАС ЈОВАНОВИЋ први српски фотограф и литограф у збиркама Војног музеја" које се односе на Београд:
Дворска башта 1865. године
Периферија 1864-65.
Београдска тврђава, Горњи и Доњи град
Прослава 50 година Таковског устанка у Топчидеру 23. маја 1865. године
Ovaj pruzni prelaz ne postoji od 1975.... Tada je u nesto izmenjenoj postavci, premesten 100m . juznije.
Preko lokacije starog prelaza, danas ide nasip, i nadvoznjak- nova pruga iz Dedinjskog tunela ka Rakovici...
I novi drumsko-tramvajski pruzni prelaz biva uklonjen oko 1985, kada se i zeleznicka pruga izmedju
Topcidera i Jajinaca , uklanja, to jest dislocira. Od te stare trase, nauocljiviji je celicni most preko
Topciderske reke, nekih 200metara juzno od bivsih rampi...
Интересује ме да ли сам добро означио позиције на следећој фотографији:
црвена стрелица - положај друмско-железничког прелаза до 1975. године;
жута стрелица - положај друмско-железничког прелаза од 1975. до 1985. године;
сиња стрелица - челични мост.
Прво неко старо купатило на Сави.
"Шуматовац" у своје златно доба, али без свог главног адута - баште.
Па онда зима 1953. на Тргу Маркса и Енгелса. Кажу да ово није друг Маршал.
Гајбице за "троугласте јогурте" у Господар Јовановој улици.
Бициклистичка трка на путу између Топчидера и Раковице. Ова кривина је и дан-данас ту из ко зна ког разлога. Можда због овог некадашњег преласка пруге?
Парк на Топличином венцу крајем 1950-их.
Зидине тврђаве у нека прастара времена, скоро па сигурно из 19. века. Највећи део овога у првом плану не посоји већ одавно због пруге и Булевара војводе Бојовића.
И на крају: Клинт Иствуд у Београду 1970.
Неко је, мислим ммилован, рекао да је ово изградња Министарства пошта на углу Палмотићеве и Мајке Јевросиме, коју је пројектовао Коруновић (брка, први сдесна у групи на средини). На крају Палмотићеве се види Варошка болница. Из позиције занатског дома се болница не може тако видети.
Фала ти за овоооооолику слику. Иде у архиву ПТТ музеја.
To je tačno. A u zadnjem planu velika zgrada Monopola (arh. Svetomir Genić)
Миловане, је ли то ова зграда скроз лево? Подсети нас о којем се монополу ради? : ) А право питање је: зашто за зграда има тако чудне низове прозора? Да ли је грађена у неколико фаза? Учинило ми се да је неко раније спомињао да је већ трећи спрат зидана касније...
U pitanju je duvanski Monopol. Sve što je pre rata nosilo naziv "Monopol" bilo se odnosilo na promet duvana. Niška fabrika duvana zvala se "Monopol" takođe.
U Beogradu je bilo još zgrada Monopola, ali ova je jedna od obimnijih, mada ne neke preterano inventivne arhitekture. U pitanju je poprilično standardno delo.
I da, zaista je nadziđivana u neka doba. Nisam najsigurniji kada. Po porzorima poslednjeg sprata liči da je to urađeno pedesetih godina.
Uglavnom, ovo što se vidi na fotografiji njen je originalan izgled.
http://www.politika.rs/rubrike/Kultura/Francuska-ambasada-remek-delo-art-deko...
Зидине тврђаве у нека прастара времена, скоро па сигурно из 19. века. Највећи део овога у првом плану не посоји већ одавно због пруге и Булевара војводе Бојовића.
Svodovi ovih tunel se i danas mogu videti
doduše, ne i na ovoj fotografiji zbog bujne vegetacije na samoj pruzi...
Парк на Топличином венцу крајем 1950-их.
Ako se ne varam ona kola sa konjima u pozadini druge slike su tzv. "ledažije", koje su nosile table sa ledom za vlasnike ledenjaka. Vreme pre frižidera.
Зидине тврђаве у нека прастара времена, скоро па сигурно из 19. века. Највећи део овога у првом плану не посоји већ одавно због пруге и Булевара војводе Бојовића.
И на крају: Клинт Иствуд у Београду 1970.
Ове две на крају поста су биле! ја их лично скинуо у свој рачунар пре 2-3 године одавде или на ОНОМ месту!
Бициклистичка трка на путу између Топчидера и Раковице. Ова кривина је и дан-данас ту из ко зна ког разлога. Можда због овог некадашњег преласка пруге?
Ovaj pruzni prelaz ne postoji od 1975.... Tada je u nesto izmenjenoj postavci, premesten 100m . juznije.
Preko lokacije starog prelaza, danas ide nasip, i nadvoznjak- nova pruga iz Dedinjskog tunela ka Rakovici...
I novi drumsko-tramvajski pruzni prelaz biva uklonjen oko 1985, kada se i zeleznicka pruga izmedju
Topcidera i Jajinaca , uklanja, to jest dislocira. Od te stare trase, nauocljiviji je celicni most preko
Topciderske reke, nekih 200metara juzno od bivsih rampi...
Неколико скенова фотографија из каталога изложбе "АНАСТАС ЈОВАНОВИЋ први српски фотограф и литограф у збиркама Војног музеја" које се односе на Београд:
Дворска башта 1865. године
Периферија 1864-65.
Београдска тврђава, Горњи и Доњи град
Прослава 50 година Таковског устанка у Топчидеру 23. маја 1865. године
Preko lokacije starog prelaza, danas ide nasip, i nadvoznjak- nova pruga iz Dedinjskog tunela ka Rakovici...
I novi drumsko-tramvajski pruzni prelaz biva uklonjen oko 1985, kada se i zeleznicka pruga izmedju
Topcidera i Jajinaca , uklanja, to jest dislocira. Od te stare trase, nauocljiviji je celicni most preko
Topciderske reke, nekih 200metara juzno od bivsih rampi...
Интересује ме да ли сам добро означио позиције на следећој фотографији:
црвена стрелица - положај друмско-железничког прелаза до 1975. године;
жута стрелица - положај друмско-железничког прелаза од 1975. до 1985. године;
сиња стрелица - челични мост.
Да ли сам добро разумео?