Мерцедес троосовински аутобус, звани "осмак", један од првих у аутотранспортном предузећу Ласта, возио на линији за Нови Сад и Суботицу. У експлоатацију је је уврштен одмах по завршетку Другог светског рата.
Аутобус је претходно као ратни плен у Југославију доспео из Румуније. Касније се испоставило да је ово возило имало озбиљну историјску "ауру" на себи: "Мерџа осмак" је служио као мобилни штаб чувеног немачког војсковође Ромела, фамозне "Пустињске лисице", током његовог похода по Африци 1941-43.
За овај аутобус се при крају његове каријере, управо због те чињенице, заинтересовао Немачки Технички музеј и за њега је Ласти одмах понуђен потпуно нов Мерцедесов аутобус. Неко високо у "структури" тадашњег социјалистичког система са индигнацијом је одбио такву понуду и овај раритетни историјски примерак је недуго затим био у потпуности исечен на отпаду....
Godine 1876. izbio je rat Turske protiv Srbije. Bez oklevanja Ruski crveni krst, zajedno sa Slovenskim dobrotvornim društvom (Славянское Благотворительное Общество, skraćeno SBO) poslalo je sanitarni odred od više od sto lekara i 118 medicinskih sestara, ili kako su Rusi to tada zvali „сестер милосердия“.
Koliko u Srbiji ljudi zna makar za jedno od imena tih nesebičnih plemenitih Rusa? Spomenuto Društvo, SBO, poslalo je 25. jula 1876. iz Moskve 39 medicinskih sestara, i to na čelu sa kneginjom Šahovskom. One su već posle nekoliko dana stigle u Beograd i lečile srpske vojnike u bolnici nedaleko Topčidera. Postoji li u tom delu Beogradu makar neka skromna tabla koja bi podsećala na humanitarni rad ovih 39 „сестер милосердия“?
Ruske bolničke barake na Topčideru
Ubrzo su ruske medicinske sestre prebačene bliže ratnim operacijama. Lečile su, zajedno sa kneginjom Šahovskom, u bolnicama u Paraćinu i Jagodini. Samo u Paraćinu morale su dnevno da zbrinu do šest stotina srpskih ranjenika. Očevici naročito ističu jedan podvig Ruskinja: u jeku borbe između Srba i Turaka kneginja Šahovska je krenula sa svojim ruskim medicinskim sestrama da evakuiše ranjene Srbe, koju su ostali „zaboravljeni“ pod Đunisom.
Ruska sanitetska kola u Jagodini
Da bi se taj zadatak obavio, valjalo je stići na puškomet od prvih turskih položaja. Sami Turci, očevidno zadivljni hrabrošću ovih žena, nisu ispalili nijednog metka i tako su im omogićili da obave ovaj plemeniti zadatak. Ruske medicinske sestre nastavile su da rade u srpskim bolnicama do januara 1877. godine. Slovom, Rusija je slala u Srbiju svoje najbolje ljude ili, kako oni sami kažu, „лучших из лучших“.
Pogledajte pažljivo oovog malog. E to je pravi fensi luk skraja tridesetih. Sve je na svom mestu. I beretka i nularica. Sako je posebna priča, a tu je obavezni sat, pa pantalone sa manžetnom u stilu onog iz Ejsidisija. A tek čarape i cipile koju pokazuju da nije u pitanju sortski luk.‚A i ovaj gimnazijalac koji liči na Vlatka Stefsnovskog je u tripičnom ondašnjem dres kodu sa obaveznom maramaciom u gorn jem džepui značkom na reveru.,
S kraja tridesetih? Na slici piše da je snimljeno na školskom raspustu 1926-7
Greška je već ispravljena. Hvala Mićo (po onoj našoj Dartanjanovskoj: http://sr.wikipedia.org/wiki/Датотека:Mirko,_pazi_metak.jpg)
Мерцедес троосовински аутобус, звани "осмак", један од првих у аутотранспортном предузећу Ласта, возио на линији за Нови Сад и Суботицу. У експлоатацију је је уврштен одмах по завршетку Другог светског рата.
Аутобус је претходно као ратни плен у Југославију доспео из Румуније. Касније се испоставило да је ово возило имало озбиљну историјску "ауру" на себи: "Мерџа осмак" је служио као мобилни штаб чувеног немачког војсковође Ромела, фамозне "Пустињске лисице", током његовог похода по Африци 1941-43.
За овај аутобус се при крају његове каријере, управо због те чињенице, заинтересовао Немачки Технички музеј и за њега је Ласти одмах понуђен потпуно нов Мерцедесов аутобус. Неко високо у "структури" тадашњег социјалистичког система са индигнацијом је одбио такву понуду и овај раритетни историјски примерак је недуго затим био у потпуности исечен на отпаду....
Исправно!
Седи Мара на камен студенцу,
Не да се западноме Немцу!
Мерцедес троосовински аутобус, звани "осмак", један од првих у аутотранспортном предузећу Ласта, возио на линији за Нови Сад и Суботицу. У експлоатацију је је уврштен одмах по завршетку Другог светског рата.
Аутобус је претходно као ратни плен у Југославију доспео из Румуније. Касније се испоставило да је ово возило имало озбиљну историјску "ауру" на себи: "Мерџа осмак" је служио као мобилни штаб чувеног немачког војсковође Ромела, фамозне "Пустињске лисице", током његовог похода по Африци 1941-43.
За овај аутобус се при крају његове каријере, управо због те чињенице, заинтересовао Немачки Технички музеј и за њега је Ласти одмах понуђен потпуно нов Мерцедесов аутобус. Неко високо у "структури" тадашњег социјалистичког система са индигнацијом је одбио такву понуду и овај раритетни историјски примерак је недуго затим био у потпуности исечен на отпаду....
Ruska kapela u Kapetan-Mišinom zdanju
Godine 1876. izbio je rat Turske protiv Srbije. Bez oklevanja Ruski crveni krst, zajedno sa Slovenskim dobrotvornim društvom (Славянское Благотворительное Общество, skraćeno SBO) poslalo je sanitarni odred od više od sto lekara i 118 medicinskih sestara, ili kako su Rusi to tada zvali „сестер милосердия“.
Koliko u Srbiji ljudi zna makar za jedno od imena tih nesebičnih plemenitih Rusa? Spomenuto Društvo, SBO, poslalo je 25. jula 1876. iz Moskve 39 medicinskih sestara, i to na čelu sa kneginjom Šahovskom. One su već posle nekoliko dana stigle u Beograd i lečile srpske vojnike u bolnici nedaleko Topčidera. Postoji li u tom delu Beogradu makar neka skromna tabla koja bi podsećala na humanitarni rad ovih 39 „сестер милосердия“?



Ruske bolničke barake na Topčideru



Ubrzo su ruske medicinske sestre prebačene bliže ratnim operacijama. Lečile su, zajedno sa kneginjom Šahovskom, u bolnicama u Paraćinu i Jagodini. Samo u Paraćinu morale su dnevno da zbrinu do šest stotina srpskih ranjenika. Očevici naročito ističu jedan podvig Ruskinja: u jeku borbe između Srba i Turaka kneginja Šahovska je krenula sa svojim ruskim medicinskim sestrama da evakuiše ranjene Srbe, koju su ostali „zaboravljeni“ pod Đunisom.
Ruska sanitetska kola u Jagodini
Da bi se taj zadatak obavio, valjalo je stići na puškomet od prvih turskih položaja. Sami Turci, očevidno zadivljni hrabrošću ovih žena, nisu ispalili nijednog metka i tako su im omogićili da obave ovaj plemeniti zadatak. Ruske medicinske sestre nastavile su da rade u srpskim bolnicama do januara 1877. godine. Slovom, Rusija je slala u Srbiju svoje najbolje ljude ili, kako oni sami kažu, „лучших из лучших“.
Ruska i srpska vojska, zajedno
MIle, prilog je odličan. Ajde uloži jo malo napora pa nam zumiraj face da ih dobro vidimo. Posebno me interesuje onaj pop na gornjoj slici...
Pogledajte pažljivo oovog malog. E to je pravi fensi luk skraja tridesetih. Sve je na svom mestu. I beretka i nularica. Sako je posebna priča, a tu je obavezni sat, pa pantalone sa manžetnom u stilu onog iz Ejsidisija. A tek čarape i cipile koju pokazuju da nije u pitanju sortski luk.‚A i ovaj gimnazijalac koji liči na Vlatka Stefsnovskog je u tripičnom ondašnjem dres kodu sa obaveznom maramaciom u gorn jem džepui značkom na reveru.,
S kraja tridesetih? Na slici piše da je snimljeno na školskom raspustu 1926-7
Greška je već ispravljena. Hvala Mićo (po onoj našoj Dartanjanovskoj: http://sr.wikipedia.org/wiki/Датотека:Mirko,_pazi_metak.jpg)
Ово је већ зумирано. Чини ми се да не би личило баш на нешто.
Мерцедес троосовински аутобус, звани "осмак", један од првих у аутотранспортном предузећу Ласта, возио на линији за Нови Сад и Суботицу. У експлоатацију је је уврштен одмах по завршетку Другог светског рата.
Аутобус је претходно као ратни плен у Југославију доспео из Румуније. Касније се испоставило да је ово возило имало озбиљну историјску "ауру" на себи: "Мерџа осмак" је служио као мобилни штаб чувеног немачког војсковође Ромела, фамозне "Пустињске лисице", током његовог похода по Африци 1941-43.
За овај аутобус се при крају његове каријере, управо због те чињенице, заинтересовао Немачки Технички музеј и за њега је Ласти одмах понуђен потпуно нов Мерцедесов аутобус. Неко високо у "структури" тадашњег социјалистичког система са индигнацијом је одбио такву понуду и овај раритетни историјски примерак је недуго затим био у потпуности исечен на отпаду....
Исправно!
Седи Мара на камен студенцу,
Не да се западноме Немцу!
Седи Мара на камен студенцу,
Не да се западноме Немцу!
Колега Изногуде,
Мен` ту канда нешто баш не штима.
Нешто ми је непотпуна рима!