Поштовани господине Рељо, није ми познато да се 6. априла 1941. срушио неки авион на бившу зграду Војне академије. Својим очима видео сам остатке само једног обореног немачког авиона и то у Табановачкој улици. Причало се да су оборени још неки авиони, али ја то нисам видео.
Наравно, нисам ишао по граду ни одмах после бомбардовања ни одмах по уласку Немаца. Постоји могућност да су остаци тог авиона брзо уклоњени. Ипак, изненадило би ме да је олупина авиона са крова уклоњена за неколико дана, а она на средини Табановачке улице (на тлу) лежала недељама, можда и пар месеци.
Интересантно је да нико није фотографисао реп тог авиона на Академији.
Предпостављам да је авион у Табановачкој улици био немачки обрушавајући бомбардер Јункерс Ју 87 Штука. Наиме, када се једна Штука обрушила да би бомбардовала комплекс Аутокоманде, један војник је легао на леђа, уперио пушкомитрљез Збројовку на немачки авион и отворио ватру. Погодио ју је, али, по једној верзији, Штука је претходно одбацила бомбу која је убила тог војника, а по другој авион је пао близу војника и усмртио га. У сваком случају, погинули су пилот и стрелац у авиону.
Једна шаљива прича Светозара Ћоровића: Божићна плећка . О обичају гатања из кости плећке божићне печенице.
Догађај је, наравно, из Херцеговине, из Ћоровићевог Мостара.
на овим фотографијама које нам је омогућио наш предобри Душан Напијало налазе се Руси који су били инжењери у Краљевини Југославији. Радили су на изградњи насипа на Новом Београду и на Мосту Краља Александра, судећи према фотографијама где су се сликали и натписима на полеђини.
Beograd na šinama
Ne znam da li je i ova bila na forumu ?
.
Železničaru, ajde budite dobri pa, "jednom za uvek" ili "jednom za svagda", kako vam drago, postavite stare i nove slike svih Beogradskih železničkih stanica. Gledajući ove postove oktrio sam da par staničnih zgrada nisam, do sada, ni video.
Поштовани господине Рељо, није ми познато да се 6. априла 1941. срушио неки авион на бившу зграду Војне академије. Својим очима видео сам остатке само једног обореног немачког авиона и то у Табановачкој улици. Причало се да су оборени још неки авиони, али ја то нисам видео.
Наравно, нисам ишао по граду ни одмах после бомбардовања ни одмах по уласку Немаца. Постоји могућност да су остаци тог авиона брзо уклоњени. Ипак, изненадило би ме да је олупина авиона са крова уклоњена за неколико дана, а она на средини Табановачке улице (на тлу) лежала недељама, можда и пар месеци.
Интересантно је да нико није фотографисао реп тог авиона на Академији.
Предпостављам да је авион у Табановачкој улици био немачки обрушавајући бомбардер Јункерс Ју 87 Штука. Наиме, када се једна Штука обрушила да би бомбардовала комплекс Аутокоманде, један војник је легао на леђа, уперио пушкомитрљез Збројовку на немачки авион и отворио ватру. Погодио ју је, али, по једној верзији, Штука је претходно одбацила бомбу која је убила тог војника, а по другој авион је пао близу војника и усмртио га. У сваком случају, погинули су пилот и стрелац у авиону.
Не могу да верујем да у горњем посту - заједно са Рељиним цитатом који сам морао да обришем - има више од 2500 карактера!
Da
О обичају гатања из кости плећке божићне печенице.
Догађај је, наравно, из Херцеговине, из Ћоровићевог Мостара.
на овим фотографијама које нам је омогућио наш предобри Душан Напијало налазе се Руси који су били инжењери у Краљевини Југославији. Радили су на изградњи насипа на Новом Београду и на Мосту Краља Александра, судећи према фотографијама где су се сликали и натписима на полеђини.
"Дима и ја ручамо код Земунског моста... Београд 1934" (полеђина ове слике)
Душане, хвала Вам још једном!!
Ne znam da li je i ova bila na forumu ?
.
Železničaru, ajde budite dobri pa, "jednom za uvek" ili "jednom za svagda", kako vam drago, postavite stare i nove slike svih Beogradskih železničkih stanica. Gledajući ove postove oktrio sam da par staničnih zgrada nisam, do sada, ni video.