и остале љубитеље авијације...
Флота новокупљених Јатових Иљушина 14 на стајанци Београдског аеродрома 1957. године.
У левом углу се види пристанишна зграда, значи фотографисано из данашњег блока 33, стотинак метара од западне капије Београда.
Врео поздрав!
"A man is not old until regrets take the place of dreams." - John Barrymore
На више места нашао сам податак да је први наш Аероклуб основан 22. октобра 1921. године у кафани "Код Белог Орла". Међутим, нешто ми је сумњив назив кафане - пре бих рекао да се она звала просто "Бели Орао", а осећам да се одговор крије у Путниковим тефтерма...
Флота новокупљених Јатових Иљушина 14 на стајанци Београдског аеродрома 1957. године.
У левом углу се види пристанишна зграда, значи фотографисано из данашњег блока 33, стотинак метара од западне капије Београда.
Врео поздрав!
На више места нашао сам податак да је први наш Аероклуб основан 22. октобра 1921. године у кафани "Код Белог Орла". Међутим, нешто ми је сумњив назив кафане - пре бих рекао да се она звала просто "Бели Орао", а осећам да се одговор крије у Путниковим тефтерма...
Поздрав расхлађен хладним белим винцетом...
Занимљива јре и унутра:
Грађена је 1909-1910, а пројектовао је у моравском стилу инжењер Гојко Дамјановић.
Занимљива јре и унутра:
Грађена је 1909-1910, а пројектовао је у моравском стилу инжењер Гојко Дамјановић.
Стигли сте до Сланкамена, а заборавили сте Фенек...
А шта да кажем за манастир Војловицу?
Занимљива јре и унутра:
Грађена је 1909-1910, а пројектовао је у моравском стилу инжењер Гојко Дамјановић.
Стигли сте до Сланкамена, а заборавили сте Фенек...
А шта да кажем за манастир Војловицу?
Одложи за тренутак охлађено, направи ми цео списак и јави...