Ово је изворно био форум искључиво о архитектури Београда.
Франц, мислим да ти је погрешна ова полазна тврдња: ово је од почетка био комплекснији форум него што би био онај искључиво о архитектури. Гајић је у праву да је тема овог форума стари Београд, са свим што то онда подразумева (социјалну, културну, урбану итд историју). Наравно, грађевински аспект Београда је увек доминирао пошто је фотогеничан, а ми стављамо слике, али се тиме не исцрпљује тема. Никада нисам мислио да излазим из теме када сам писао о економској историји, појединим важним ликовима из историје Београда и Србије и слично. Ни сада то не мислим. Да је тема архитектура старог Београда, онда би овде радило само неколико верзираних људи (Милован, Голди, Баукампф) лепо расправљајући детаље
историје београдске архитектуре (наравно, првенствено о модерни
), док би ми остали отишли негде другде.
Друго, мислим да се мећава сада смирила и да је профил форума поправљен. Ништа није савршено, посебно када су појединачни укуси у питању (Де густибус...), па те молим да не будеш престрог у оценама.
нема га, ово је верзија са митраљезом у куполи (то је била тадашња француска школа коју је време - читај немачка блицкриг доктрина - брзо демантовало/прегазило...)
Хм, па онда то није прави тенк, већ танкета или тако нешто.
Драги Франческо,
(наравно и осталих стотинак, или хиљаду, који гледају преко наших рамена, док ово пишемо)
Форум ти је као и овај свет.
Сусрећемо се са финим људима и буде нам пријатно.
Сазнамо свашта, онако успут, и када немамо свесну намеру.
Наилазимо и на људе који нам нису по вољи. На оне које је баш брига шта мислимо, иако и ми и они знамо да смо ми у праву.
Али, такви људи имају неки разлог због чега упорно заступају супротно мишљење. Они мисле да, ако одступе, признају пораз. А они су у животу вероватно већ доживели разне поразе.
Или им жена шврља около, нашла млађе фрајере или девојчице, или су им деца поодрасла па се одвојила и скућила се самостално, или им је лекар рекао да морају да престану да пију, јер им је јетра отишла у мајчину, па сад пију разне књажеве, кисељаке, и клакере, или су издали неке пријатеље, па сада те своје пријатеље мрзе зато што су их издали, а ови мртви ладни, јер су знали с ким имају посла, или им нико неће да штампа оно што су "стварали" неколико година...
Доста им је пораза, па не желе да одступе баш овде и сада, заинатили се, иако учешће на форуму није ништа друго осим лепоте дружења са људима и испуњавања свог слободног времена нечим занимљивим, можда понекад и корисним.
Зато се сети да смо овде већ једном дошли због сукоба.
У међувремену сам и сам имао "дискусију" из истих разлога које ти сада помињеш.
Има овде пуно финих људи. Неки се баш баве архитектуром и професионално. Али нећеш од свих добити одговор. Неки једноставно не желе да се опредељују. Неки неће због личних интереса. А неки и не знају шта би рекли, јер воле да прочитају и виде и нешто о архитектури, и нешто о тенковима, и нешто о авионима, и нешто о фотографији, и нешто о историји (као у Забавнику).
Написао сам већ нешто у смислу да џентлмен не шутне баш све на шта наиђе на путу. Зашто? Па зато што понешто од тога и нема баш пријатан мирис.
Што се мене лично тиче, ја и нисам баш неки енглески џентлмен. Понекад пожелим да шутнем и оно што не треба!
кратак пост само за љубитеље тенкова којих више нема
Путник је написао/ла:
Б.Гајић је написао/ла:
Путник је написао/ла:
А где му је топ?
нема га, ово је верзија са митраљезом у куполи (то је била тадашња француска школа коју је време - читај немачка блицкриг доктрина - брзо демантовало/прегазило...)
Хм, па онда то није прави тенк, већ танкета или тако нешто.
па сад, концепцијски то би могло и тако да се тумачи, али модел са слике Рено Кегрес М.28 се ипак водио као тенк, с тим што је ова верзија била тако лако наоружана јер је била намењена за сатирање непријатељске пешадије или коњице у јуришу. Е кад су преко границе нагрнули немачки знатно теже оклопљени и наоружани "Панцери", посаде ових Реноа су на најскупљи начин платиле заблуду француских војних стратега...
А танкета је у правом смислу те категорије била наша стара љубимица, ова Шкода о којој смо онолико распредали...
Локацију никада не открисмо, мада сада има неких индиција да је ово сликано поред немачког депоа за заплењену југословенску технику за који се верује да је могао да буде негде код Трошарине. Зато сам у једном претходном посту и питао да ли је била нека трамвајска линија 1941. у том делу Београда, да видим да ли локација може да се евентуално упореди....
Недавно сам наишао и на ову доле фотографију која је, сигуран сам, снимљена на истом месту, судећи по крошњама у позадини и трамвајском стубу. Слика је из једног немачког издања и легенда гласи да је реч о сабиралишту заплењене технике. Нажалост, на њој је још мање детаља по којима је могуће било шта са сигурношћу идентификовати, али, ето, једна од наших нерешивих енигми тако има још једно лице...
Ово је изворно био форум искључиво о архитектури Београда.
Франц, мислим да ти је погрешна ова полазна тврдња: ово је од почетка био комплекснији форум него што би био онај искључиво о архитектури. Гајић је у праву да је тема овог форума стари Београд, са свим што то онда подразумева (социјалну, културну, урбану итд историју). Наравно, грађевински аспект Београда је увек доминирао пошто је фотогеничан, а ми стављамо слике, али се тиме не исцрпљује тема. Никада нисам мислио да излазим из теме када сам писао о економској историји, појединим важним ликовима из историје Београда и Србије и слично. Ни сада то не мислим. Да је тема архитектура старог Београда, онда би овде радило само неколико верзираних људи (Милован, Голди, Баукампф) лепо расправљајући детаље историје београдске архитектуре (наравно, првенствено о модерни
Друго, мислим да се мећава сада смирила и да је профил форума поправљен. Ништа није савршено, посебно када су појединачни укуси у питању (Де густибус...), па те молим да не будеш престрог у оценама.
нема га, ово је верзија са митраљезом у куполи (то је била тадашња француска школа коју је време - читај немачка блицкриг доктрина - брзо демантовало/прегазило...)
Хм, па онда то није прави тенк, већ танкета или тако нешто.
(наравно и осталих стотинак, или хиљаду, који гледају преко наших рамена, док ово пишемо)
Форум ти је као и овај свет.
Сусрећемо се са финим људима и буде нам пријатно.
Сазнамо свашта, онако успут, и када немамо свесну намеру.
Наилазимо и на људе који нам нису по вољи. На оне које је баш брига шта мислимо, иако и ми и они знамо да смо ми у праву.
Али, такви људи имају неки разлог због чега упорно заступају супротно мишљење. Они мисле да, ако одступе, признају пораз. А они су у животу вероватно већ доживели разне поразе.
Или им жена шврља около, нашла млађе фрајере или девојчице, или су им деца поодрасла па се одвојила и скућила се самостално, или им је лекар рекао да морају да престану да пију, јер им је јетра отишла у мајчину, па сад пију разне књажеве, кисељаке, и клакере, или су издали неке пријатеље, па сада те своје пријатеље мрзе зато што су их издали, а ови мртви ладни, јер су знали с ким имају посла, или им нико неће да штампа оно што су "стварали" неколико година...
Доста им је пораза, па не желе да одступе баш овде и сада, заинатили се, иако учешће на форуму није ништа друго осим лепоте дружења са људима и испуњавања свог слободног времена нечим занимљивим, можда понекад и корисним.
Зато се сети да смо овде већ једном дошли због сукоба.
У међувремену сам и сам имао "дискусију" из истих разлога које ти сада помињеш.
Има овде пуно финих људи. Неки се баш баве архитектуром и професионално. Али нећеш од свих добити одговор. Неки једноставно не желе да се опредељују. Неки неће због личних интереса. А неки и не знају шта би рекли, јер воле да прочитају и виде и нешто о архитектури, и нешто о тенковима, и нешто о авионима, и нешто о фотографији, и нешто о историји (као у Забавнику).
Написао сам већ нешто у смислу да џентлмен не шутне баш све на шта наиђе на путу. Зашто? Па зато што понешто од тога и нема баш пријатан мирис.
Што се мене лично тиче, ја и нисам баш неки енглески џентлмен. Понекад пожелим да шутнем и оно што не треба!
нема га, ово је верзија са митраљезом у куполи (то је била тадашња француска школа коју је време - читај немачка блицкриг доктрина - брзо демантовало/прегазило...)
Хм, па онда то није прави тенк, већ танкета или тако нешто.
па сад, концепцијски то би могло и тако да се тумачи, али модел са слике Рено Кегрес М.28 се ипак водио као тенк, с тим што је ова верзија била тако лако наоружана јер је била намењена за сатирање непријатељске пешадије или коњице у јуришу. Е кад су преко границе нагрнули немачки знатно теже оклопљени и наоружани "Панцери", посаде ових Реноа су на најскупљи начин платиле заблуду француских војних стратега...
А танкета је у правом смислу те категорије била наша стара љубимица, ова Шкода о којој смо онолико распредали...
Локацију никада не открисмо, мада сада има неких индиција да је ово сликано поред немачког депоа за заплењену југословенску технику за који се верује да је могао да буде негде код Трошарине. Зато сам у једном претходном посту и питао да ли је била нека трамвајска линија 1941. у том делу Београда, да видим да ли локација може да се евентуално упореди....
Недавно сам наишао и на ову доле фотографију која је, сигуран сам, снимљена на истом месту, судећи по крошњама у позадини и трамвајском стубу. Слика је из једног немачког издања и легенда гласи да је реч о сабиралишту заплењене технике. Нажалост, на њој је још мање детаља по којима је могуће било шта са сигурношћу идентификовати, али, ето, једна од наших нерешивих енигми тако има још једно лице...
Бурбон Њуз, 31.7.1914.