Pre neki dan sam setala Grobljanskom i ko svi ludaci udjem unutra da se malo smirim u onoj tisini ali sa fotoaparatom i naletim u setnji nasumice na dva grobna mesta nasih poznatih fotografa, valjda vas necu sablazniti.
Pozdrav!
Gavro, hvala pre svega na trudu. Za moje prohteve ovo je sasvim OK, lepa mapa. Pokušao sam da u Fotošopu spojim oba dela, međutim nešto mi ne ide, skenirao si iz dva prolaza pa se migolji kada treba da uklopim. Onih 10MB imaš na raspolaganju kada se registruješ (besplatno, puka formalnost, dobijaju se još neke pogodnosti, albumi slika i sl.).
Регистровао сам се, али није ишло.
Кад сам поставио линкове проверио сам шта је изишло, и установио да први део није цео, зато сам поново аплоудовао тај део и убацио исправљену слику на пост. Провери да ниси можда скинуо прву верзију.
Očekujem da Kasina, galantno, sada pusti tramvaj u velikoj rezoluciji. Može i sa njegovim autorstvom a i ne mora.
... originalno postovala Zvezdaraka pre dve godine tamo, nemam bolju fotku, ali ima tamošnji autorski post ;) , takođe star dve godine ... sada bi on izgledao drugačije, ali neka ga - nepatvorenog :) ...
[quote=Kasina]
... Zvezdarka, samu za sebe bas nemam (btw. nisam zaboravio ni kioske, ali nikako da nabasam, nisu bili fotogenicni) ali cu za pocetak malo da ZOOMnem ovu tvoju fotku ...
... gde se jos malo bolje vide ova dva momka kako se kesaju, sto je bila omiljena zabava beogradskih mangupcica (za neke bogami i besplatan nacin prevoza) ... stvar je bila vrlo jednostavna, kada tramvaj krene, stanes na prag i zakacis se za vrata, ili skroz pozadi i iskocis kada tramvaj smanji brzinu pre stanice, ili gde ti vec odgovara ... problemi su nastajali sa dodatnim egzibicijama, ko ce pri vecoj brzini da iskoci i sl. a ponegde je postojala i opasnost od signalizacije i znakova koji bi se mogli zakaciti kada se kesao citav grozd ... naravno, postojala je i opasnost od konduktera i kocnicara koji su ponekad prilikom stajanja znali da neocekivano otvore vrata i uz psovku i viku pojure slepe putnike, naravno, bezuspesno ... najzgodniji tip tramvaja za ovu rabotu bio je onaj stariji, sa velikim pragom za stajanje i mnogim prikladnim rukohvatima ... kasnije se uvode noviji modeli, sa aerodinamikom, nezgodniji za kesanje, ali samo za amatere, za one prave, predstavljaju jos veci izazov ...
... kesalo se i izmedju tramvaja i prikolice, ali je to ipak bila manje popularna varijanta, narocito posle tragicnog udesa kada je, kasnije poznati beogradski tapkaros (tapkanje, jos jedna u nizu, ne bas autohtonih, ali svakako autenticnih nekadasnjih beogradskih zanimacija), ostao bez obe noge ...
... a onda je u Beograd dosao cuveni belgijanac, konkord medju tramvajima, e to je vec bilo samo za prave majstore neustrasiva srca (i lude glave, dodao bih danas) ... doduse na crno-beloj fotki, ali ovo je bio jedini, tako reci egzibicioni, zuti(zuti) model ...
... e sad, ne pitajte me otkud mi ovo znanje , nego da izadjemo malo iz ovog ulicarsko-mangupskog fazona i nastavimo malo pricu u akademskom maniru na trgu koji se nekada zvao i Akademski ( s pravom) a jedno vreme i Kraljev ...
... a evo jos malo starijih beogradskih tramvaja ... ( posle ce mi djavo biti kriv sto sam otvorio ovu pricu) …
... ista linija broj 3 u suprotnom smeru ( Spomenik-Guberevac-Mehana-Topcider) na Terazijama ...
... sve pise ...
... a kad sam vec krenuo obrnutim hronoloskim redom, evo jos starijeg na Terazijama, veoma poznata fotka i cesto eksploatisana na starim razglednicama, za ovu priliku malo ZOOMirana, a predstavlja zivi dokaz da se u to vreme tramvaj mogao zaustaviti i van uobicajenih stajalista, samo podizanjem ruke, mahanjem, ili kako vec ... e to je stvarno bio ... Tramvaj zvani zelja ...
... popularna verzija kabrio prikolice ...
... jos malo dalje u istoriju, sa konjskom vucom, na Trgu ...
... a ovako je sve pocelo tog davnog 14. oktobra 1892. godine na liniji Kalemegdan - Slavija ...
... nastojao sam uglavnom da stavim samo par fotki (sto mojih, sto pozajmljenih) koje jos nisu bile na ovom threadu, mada ih inace ima obilje, i to onako bas dobrih, a kao tema je veoma, veoma rasirena, tako da postoje i citavi podforumi na raznim sajtovima o tramvajima, sa brojnim threadovima, pa i samo o beogradskim tramvajima ... a vidim da je Zvezdarka zainteresovana za ovu temu, bar bi se dalo suditi po tome sto je do sada postovala vec dva tramvaja u prvom planu :)...
Ovo je "suvo zlato". Mislim na par ubitacno sjajnih fotki na ovom Threadu (kako 'sam-sobom' kaze Kas). Hvala Kasu na "kvasu" (mada u NACIONAL-u ne sluzu kvas, iz boljsevicke je zemlje, itd... ) pa se sluzi samo nac. pice - ra..ja! Ne iz iskljucivo nac. razloga, naravno! Buduci da sam svoj greh (clanstva u SKjota, itd.) vec priznao, priznajem i greh kesanja (al' samo jedared) na tramvaj jer upravo ispred Bul. Revol. ( kr. Alexa) # 38 skrece tramvaj, usporavajuci, u sam Tas. Tu sam se malo kesao ali "belgijanca" znam samo sa Slavije i Kn. Milosa i kao da na Tas on nije zalazio. Elem, jednog dana (valjda ~ 1958/9g.) ja se okesam na tram a tram jos vise uspori pa cak i stane. Izleti tada neocekivano jedan mladji kondukter i tako me isamara da mi nikada vise nije palo na pamet da se kesam. Mozda mi je spas'o zivot! Batine nekada para vrede! Na Tasu sam onda, kao kompenzaciju, solidno igrao klikere (i punjenci i staklenci) us potajno djidanje (ovaj sjajan i zaboravljen ali faktican izraz zahvaljujem nekom sa foruma), ceste fantace (okise) i uspesne roze. Sluga pokoran, gradjank
Sjajna igra Dortjolca (koji 'oce da se sigra s nami). Nosac ima duplu senku (valjda od neke bandere) a i sve je u duplom tonu. Turci kazu Dortjol (i to su ime oni izmislili) a Srbi ( i Srbende) Dorcol. Ja znam identicno ljudsko stvorenje, po imenu Steva [ nas prvi i pozrtvovni komsija iz Cortanovaca, srbin-Banijac pedigreom ] koji se mozda nahodi na ovoj slici. Voleo bi' da znam lokaciju slike jer meni lici na Trst a ne na Bg. Gradjank (Hvala, svakako!)
Hvala, nisam znala da se tako zvala ili je greska na slici
Нема на чему, црква је посвећена Вазнесењу Господњем (Спасовдан), тако да је грешка на разгледници.
Године 1992, грађани Београда су обновили празновање градске Славе, која је поново изашла из Вазнесењске цркве.
Pozdrav!
Регистровао сам се, али није ишло.
Кад сам поставио линкове проверио сам шта је изишло, и установио да први део није цео, зато сам поново аплоудовао тај део и убацио исправљену слику на пост. Провери да ниси можда скинуо прву верзију.
... originalno postovala Zvezdaraka pre dve godine tamo, nemam bolju fotku, ali ima tamošnji autorski post ;) , takođe star dve godine ... sada bi on izgledao drugačije, ali neka ga - nepatvorenog :) ...
[quote=Kasina]
... Zvezdarka, samu za sebe bas nemam (btw. nisam zaboravio ni kioske, ali nikako da nabasam, nisu bili fotogenicni
... gde se jos malo bolje vide ova dva momka kako se kesaju, sto je bila omiljena zabava beogradskih mangupcica (za neke bogami i besplatan nacin prevoza) ... stvar je bila vrlo jednostavna, kada tramvaj krene, stanes na prag i zakacis se za vrata, ili skroz pozadi i iskocis kada tramvaj smanji brzinu pre stanice, ili gde ti vec odgovara ... problemi su nastajali sa dodatnim egzibicijama, ko ce pri vecoj brzini da iskoci i sl. a ponegde je postojala i opasnost od signalizacije i znakova koji bi se mogli zakaciti kada se kesao citav grozd ... naravno, postojala je i opasnost od konduktera i kocnicara koji su ponekad prilikom stajanja znali da neocekivano otvore vrata i uz psovku i viku pojure slepe putnike, naravno, bezuspesno ... najzgodniji tip tramvaja za ovu rabotu bio je onaj stariji, sa velikim pragom za stajanje i mnogim prikladnim rukohvatima ... kasnije se uvode noviji modeli, sa aerodinamikom, nezgodniji za kesanje, ali samo za amatere, za one prave, predstavljaju jos veci izazov ...
... kesalo se i izmedju tramvaja i prikolice, ali je to ipak bila manje popularna varijanta, narocito posle tragicnog udesa kada je, kasnije poznati beogradski tapkaros (tapkanje, jos jedna u nizu, ne bas autohtonih, ali svakako autenticnih nekadasnjih beogradskih zanimacija), ostao bez obe noge ...
... a onda je u Beograd dosao cuveni belgijanac, konkord medju tramvajima, e to je vec bilo samo za prave majstore neustrasiva srca (i lude glave, dodao bih danas) ... doduse na crno-beloj fotki, ali ovo je bio jedini, tako reci egzibicioni, zuti(zuti) model ...
... e sad, ne pitajte me otkud mi ovo znanje
... a evo jos malo starijih beogradskih tramvaja ... ( posle ce mi djavo biti kriv sto sam otvorio ovu pricu) …
... ista linija broj 3 u suprotnom smeru ( Spomenik-Guberevac-Mehana-Topcider) na Terazijama ...
... sve pise ...
... a kad sam vec krenuo obrnutim hronoloskim redom, evo jos starijeg na Terazijama, veoma poznata fotka i cesto eksploatisana na starim razglednicama, za ovu priliku malo ZOOMirana, a predstavlja zivi dokaz da se u to vreme tramvaj mogao zaustaviti i van uobicajenih stajalista, samo podizanjem ruke, mahanjem, ili kako vec ... e to je stvarno bio ... Tramvaj zvani zelja ...
... popularna verzija kabrio prikolice ...
... jos malo dalje u istoriju, sa konjskom vucom, na Trgu ...
... a ovako je sve pocelo tog davnog 14. oktobra 1892. godine na liniji Kalemegdan - Slavija ...
... nastojao sam uglavnom da stavim samo par fotki (sto mojih, sto pozajmljenih) koje jos nisu bile na ovom threadu, mada ih inace ima obilje, i to onako bas dobrih, a kao tema je veoma, veoma rasirena, tako da postoje i citavi podforumi na raznim sajtovima o tramvajima, sa brojnim threadovima, pa i samo o beogradskim tramvajima ... a vidim da je Zvezdarka zainteresovana za ovu temu, bar bi se dalo suditi po tome sto je do sada postovala vec dva tramvaja u prvom planu :)...
Ovo je "suvo zlato". Mislim na par ubitacno sjajnih fotki na ovom Threadu (kako 'sam-sobom' kaze Kas). Hvala Kasu na "kvasu" (mada u NACIONAL-u ne sluzu kvas, iz boljsevicke je zemlje, itd... ) pa se sluzi samo nac. pice - ra..ja! Ne iz iskljucivo nac. razloga, naravno! Buduci da sam svoj greh (clanstva u SKjota, itd.) vec priznao, priznajem i greh kesanja (al' samo jedared) na tramvaj jer upravo ispred Bul. Revol. ( kr. Alexa) # 38 skrece tramvaj, usporavajuci, u sam Tas. Tu sam se malo kesao ali "belgijanca" znam samo sa Slavije i Kn. Milosa i kao da na Tas on nije zalazio. Elem, jednog dana (valjda ~ 1958/9g.) ja se okesam na tram a tram jos vise uspori pa cak i stane. Izleti tada neocekivano jedan mladji kondukter i tako me isamara da mi nikada vise nije palo na pamet da se kesam. Mozda mi je spas'o zivot! Batine nekada para vrede! Na Tasu sam onda, kao kompenzaciju, solidno igrao klikere (i punjenci i staklenci) us potajno djidanje (ovaj sjajan i zaboravljen ali faktican izraz zahvaljujem nekom sa foruma), ceste fantace (okise) i uspesne roze. Sluga pokoran, gradjank
Sjajna igra Dortjolca (koji 'oce da se sigra s nami). Nosac ima duplu senku (valjda od neke bandere) a i sve je u duplom tonu. Turci kazu Dortjol (i to su ime oni izmislili) a Srbi ( i Srbende) Dorcol. Ja znam identicno ljudsko stvorenje, po imenu Steva [ nas prvi i pozrtvovni komsija iz Cortanovaca, srbin-Banijac pedigreom ] koji se mozda nahodi na ovoj slici. Voleo bi' da znam lokaciju slike jer meni lici na Trst a ne na Bg. Gradjank (Hvala, svakako!)
Ово је Вазнесењска црква.
Нема на чему, црква је посвећена Вазнесењу Господњем (Спасовдан), тако да је грешка на разгледници.
Године 1992, грађани Београда су обновили празновање градске Славе, која је поново изашла из Вазнесењске цркве.