... btw. i ovde nam proviruje famozna magaza, ovoga puta, sa sve zubima :bigsmile: ...
U trenutku kada je kucan ovaj komentar, fotografija je već bila arhivska.
U odnosu na zgradu Kapetanije lepo se vidi koliko je obala pomerena izgradnjom potpornog zida i Beton hale.
Пошто (и даље!) немам при себи литературу, молио бих некога да ми ситуацију појасни. По положају у односу на Саборну, ово би морало да буде двориште данашње зграде Примењених уметности. Но, ја сам мислио да је она одувек била спратна. Таква је и на свим сликама које гледам. Друга могућност је да је ова, основна школа стајала до ове преживеле зграде где је данас двориште Конака. Или...?
Na starom forumu sam svojevremeno postavio Škalamarin plan iz koga se jasno vidi pozicija fotografa. Ovo je zgrada Gimnazije (ispod je Licej) a onaj drugi krov je kriov stare mitropolije.
AEG јесу били предвиђени да вуку приколице — на слици се виде прикључци: гумено црево за ваздух и електрични кабл. Касније, ко зна кад, ти прикључци су били уклоњени.
Хвала госп'он Дундо!
Дундо је написао/ла:
Госпо'н Дундо би рекао да ово није никаква свечаност, већ нормална сцена из трамвајског саобраћаја средином двадесетих година. И AEG и MAN/Siemens набављени су 1923. године и били су пет година једини нови (послератни) трамваји у Београду. Следећи контингент (Ringhoffer и BBC) стигао је тек 1928. године. Значи да су за саобраћај у центру града остали само они први, који су покривали све тадашње линије (није их било много). Стари предратни трамваји су били делом расходовани, делом пребачени на вучу угља за електричну централу (од гл. железничке станице до Дорћола), а остатак зрео за ремонт.
Госп'он Дундо, схватио сам да није била у питању никаква свечаност, већ сам се изражавао чуђење због "аегеовца" који вуче приколицу, јер сте једаред напоменули да је такав тандем био редак (у дискусији о сликама са отварања пруге за Кланицу), те да као такав није возио у редовном саобраћају.
... odgovor za ČKD-KT4 ... ja bar nisam video onaj tramvaj sa prikolicom na Studenstskom u širem uglu ... uglavnom se javlja u dve varijante, od kojih je druga, sa još manjim uglom, kao kod Milenka Todorovića u dodatku Politikinog zabavnika ...
... zanimljiva je i ova koju je svojevremeno postovao Junior ...
... btw. i ovde nam proviruje famozna magaza, ovoga puta, sa sve zubima :bigsmile: ...
... uja, evo me :glasses: ...
... btw. i ovde nam proviruje famozna magaza, ovoga puta, sa sve zubima :bigsmile: ...
U trenutku kada je kucan ovaj komentar, fotografija je već bila arhivska.
U odnosu na zgradu Kapetanije lepo se vidi koliko je obala pomerena izgradnjom potpornog zida i Beton hale.
Ванредно добра слика! Алал ти за ово, Зупанче!
Пошто (и даље!) немам при себи литературу, молио бих некога да ми ситуацију појасни. По положају у односу на Саборну, ово би морало да буде двориште данашње зграде Примењених уметности. Но, ја сам мислио да је она одувек била спратна. Таква је и на свим сликама које гледам. Друга могућност је да је ова, основна школа стајала до ове преживеле зграде где је данас двориште Конака. Или...?
Na starom forumu sam svojevremeno postavio Škalamarin plan iz koga se jasno vidi pozicija fotografa. Ovo je zgrada Gimnazije (ispod je Licej) a onaj drugi krov je kriov stare mitropolije.
Изгледа ја зграда ипак својевремено била приземна, ако се сме судити по лошем снимку из 1915. годиен:
Хвала госп'он Дундо!
Госп'он Дундо, схватио сам да није била у питању никаква свечаност, већ сам се изражавао чуђење због "аегеовца" који вуче приколицу, јер сте једаред напоменули да је такав тандем био редак (у дискусији о сликама са отварања пруге за Кланицу), те да као такав није возио у редовном саобраћају.
Поздрав!
... zanimljiva je i ova koju je svojevremeno postovao Junior ...
... i Zvezdarnicu ...