На слици су војници Вермахта поред једне од оштећених југословенских Шкода на раскрсници у Тополи, неколико дана након окршаја. На овом месту се данас налази велика раскрсница на којој је НИС-ова бензинска пумпа, сликано је из правца када се долази из Крагујевца, десно се скреће ка Београду а лево ка центру Тополе:
На овој слици (наводно у Тополи) буни ме тролна жица („контактна мрежа“) у горњем десном углу фотографије. Другим речима, откуд она у Тополи? Можда се варам и разбуктавам фантазију, али амбијент ме подсећа на Аутокоманду у Београду.
Da, Piran je imao prvi trolejbus na Balkanu, bivšoj Jugoslaviji i jedan od prvih u Austro-Ugarskoj - kako god da postavimo zemljopisni okvir. Neki talijanski izvori ga - politički nekorektno - svrstavaju među prve talijanske trolejbuse. Uveden je 1909. Ukinut 1913. kada ga je zamijenio tramvaj. Riječ je o trolejbusu prve generacije koji je bio tehnološko siroče. Zato i izgleda onako, kažimo "blesavo". Piranski tramvaj ukinut je 1953.
Мзупанц, опрез, ове њушке баш и не личе превише на Титове пионире иако држе ову заставу. А и не делује да су на Лекином брду, или "на Авали, покрај Београда..."
Premda, moram priznati, ne kapiram ko su pa ovi?
Па к'о што рече малочас Касина, то су изгледа неки са оног форума... Нису пионири, углавном.
Реч је о немачким војницима који скидају партизанску заставу са брда Марјан, након што су избацили Титове снаге из Сплита. Мали & шаљиви офф-топик a propos исказане СФРЈ носталгије. Али, да опет цитирам Касину - него да се ми не бавимо превише историјом...
На слици су војници Вермахта поред једне од оштећених југословенских Шкода на раскрсници у Тополи, неколико дана након окршаја. На овом месту се данас налази велика раскрсница на којој је НИС-ова бензинска пумпа, сликано је из правца када се долази из Крагујевца, десно се скреће ка Београду а лево ка центру Тополе:
На овој слици (наводно у Тополи) буни ме тролна жица („контактна мрежа“) у горњем десном углу фотографије. Другим речима, откуд она у Тополи? Можда се варам и разбуктавам фантазију, али амбијент ме подсећа на Аутокоманду у Београду.
Дундо, било би ми изузетно драго ако се испостави да је на овој слици реч о локацији у Београду, Аутокоманди или било кој другој, то би најпре ову фотографију ставило у контекст овог форума!
Оно што знам јесте да је до сада била тумачена као фотографија настала након борбе у Тополи између краљевског "Ескадрона брзих борних кола" и немачких оклопних јединица. Немачки војник који стоји са лева је тенкиста, јасно је из његове униформе. Распоред пута и објеката у даљини одговара ономе што се налази на претпостављеном месту у Тополи. Притом, историја борбених дејстава у априлском рату до сада бележи Шкоде Т32 само у акцији у Тополи, и то све је било довољно да поверујем да је то и заиста та локација. Ипак, слажем се са Вама да је ово вероватно контактна мрежа, а нисам баш превише сигуран каква је ситуација била у Тополи 1941. да ли су тамо били тролејбуси у употреби у то доба... Како год, волео бих да сви наши форензичари добро погледају овоу слику, и покушају да установе да ли би ово могла да буде нека београдска локација. Уколико се испостави да јесте - открили смо један непознат део наше ратне историје. То је оно што је, поред искреног духа овог форума, најлепше на њему!
На овој слици (наводно у Тополи) буни ме тролна жица („контактна мрежа“) у горњем десном углу фотографије. Другим речима, откуд она у Тополи? Можда се варам и разбуктавам фантазију, али амбијент ме подсећа на Аутокоманду у Београду.
Само на брзака да се придружим честиткама за овај мали јубилеј, хвала свима што учествују у овоме на било који начин.
Ма г. Дундо, не знате ви шта је Топола , летос бејах са кћерком у Тополи, тражим место где да упаркирам лимузину, пронађох једно одговарајуће и у том тренутку кћи ме упита: "А зона?" Ја забрундим: "Ма дај, дете кава зона, није ово Дорћол...", кад тамо има шта да видим, испарцелисана паркинг места са ознаком за наплату паркирања, нема зезања, тако да ја ни са троле не би одбацивао, Топола је то...
На слици су војници Вермахта поред једне од оштећених југословенских Шкода на раскрсници у Тополи, неколико дана након окршаја. На овом месту се данас налази велика раскрсница на којој је НИС-ова бензинска пумпа, сликано је из правца када се долази из Крагујевца, десно се скреће ка Београду а лево ка центру Тополе:
На овој слици (наводно у Тополи) буни ме тролна жица („контактна мрежа“) у горњем десном углу фотографије. Другим речима, откуд она у Тополи? Можда се варам и разбуктавам фантазију, али амбијент ме подсећа на Аутокоманду у Београду.
Da, Piran je imao prvi trolejbus na Balkanu, bivšoj Jugoslaviji i jedan od prvih u Austro-Ugarskoj - kako god da postavimo zemljopisni okvir. Neki talijanski izvori ga - politički nekorektno - svrstavaju među prve talijanske trolejbuse. Uveden je 1909. Ukinut 1913. kada ga je zamijenio tramvaj. Riječ je o trolejbusu prve generacije koji je bio tehnološko siroče. Zato i izgleda onako, kažimo "blesavo". Piranski tramvaj ukinut je 1953.
Premda, moram priznati, ne kapiram ko su pa ovi?
Па к'о што рече малочас Касина, то су изгледа неки са оног форума... Нису пионири, углавном.
Реч је о немачким војницима који скидају партизанску заставу са брда Марјан, након што су избацили Титове снаге из Сплита. Мали & шаљиви офф-топик a propos исказане СФРЈ носталгије. Али, да опет цитирам Касину - него да се ми не бавимо превише историјом...
На слици су војници Вермахта поред једне од оштећених југословенских Шкода на раскрсници у Тополи, неколико дана након окршаја. На овом месту се данас налази велика раскрсница на којој је НИС-ова бензинска пумпа, сликано је из правца када се долази из Крагујевца, десно се скреће ка Београду а лево ка центру Тополе:
На овој слици (наводно у Тополи) буни ме тролна жица („контактна мрежа“) у горњем десном углу фотографије. Другим речима, откуд она у Тополи? Можда се варам и разбуктавам фантазију, али амбијент ме подсећа на Аутокоманду у Београду.
Дундо, било би ми изузетно драго ако се испостави да је на овој слици реч о локацији у Београду, Аутокоманди или било кој другој, то би најпре ову фотографију ставило у контекст овог форума!
Оно што знам јесте да је до сада била тумачена као фотографија настала након борбе у Тополи између краљевског "Ескадрона брзих борних кола" и немачких оклопних јединица. Немачки војник који стоји са лева је тенкиста, јасно је из његове униформе. Распоред пута и објеката у даљини одговара ономе што се налази на претпостављеном месту у Тополи. Притом, историја борбених дејстава у априлском рату до сада бележи Шкоде Т32 само у акцији у Тополи, и то све је било довољно да поверујем да је то и заиста та локација. Ипак, слажем се са Вама да је ово вероватно контактна мрежа, а нисам баш превише сигуран каква је ситуација била у Тополи 1941. да ли су тамо били тролејбуси у употреби у то доба... Како год, волео бих да сви наши форензичари добро погледају овоу слику, и покушају да установе да ли би ово могла да буде нека београдска локација. Уколико се испостави да јесте - открили смо један непознат део наше ратне историје. То је оно што је, поред искреног духа овог форума, најлепше на њему!
На овој слици (наводно у Тополи) буни ме тролна жица („контактна мрежа“) у горњем десном углу фотографије. Другим речима, откуд она у Тополи? Можда се варам и разбуктавам фантазију, али амбијент ме подсећа на Аутокоманду у Београду.
Само на брзака да се придружим честиткама за овај мали јубилеј, хвала свима што учествују у овоме на било који начин.
Ма г. Дундо, не знате ви шта је Топола